台中市2025年前三季(1至9月)「科技執法罰單王」出爐,西屯區市政路與環中路口在短短9個月內狂開3萬7945張罰單,奪下榜首,平均每天開出約140張,讓不少駕駛人直呼「在台中開車像踩錢坑」。與去年全年罰單最多的北屯區環中東路與太原路口(8145件)相比,開單數暴增為原來4.7倍,差距驚人。市警局交通大隊分析,市政路與環中路口的違規案件中,多達97%、共3萬6804件屬於「不依標誌、標線、號誌指示行駛」;中市警六分局分局長周俊銘指出,該路口違規集中兩種樣態:一是環中路往南方向,駕駛自台74線下匝道後誤入左轉專用車道,見左轉綠燈亮起卻直行切入環中路快車道;二為環中路往北方向,駕駛從快車道直接右轉市政路,導致違規頻繁。四輪大爺不看標線行駛吃罰單就是道路陷阱2輪仔違規就是猴子上路
其實如果左轉車道直行不罰的話會減少很多違規因為根本不會造成危險完全不影響後面車輛安全也可以減少交通阻塞要不然每次到這種2線左轉車道的路口幾乎一定會塞因為一堆走錯車道的車會想急著切出去免得被魔人檢舉吃罰單
一、台74線下匝道後,內側二車道就有左轉箭頭標示,下匝道到市政路口,大約有200公尺的距離,你都沒反應?二、還是一樣,除了地上有箭頭,頭上還多個看板,地上的看不到,頭上的也看不到,這些人根本沒有在專心開車。
ace ventura wrote:其實如果左轉車道直行...(恕刪) 其實騎車不戴安全帽,刪除這法條可以減少很多違規其實開車不繫安全帶,刪除這法條可以減少很多違規因為根本不會造成別人危險完全不影響後面車輛安全也可以減少視線視角、增加舒適度
junsport1983 wrote:其實騎車不戴安全帽,刪除這法條可以減少很多違規其實開車不繫安全帶,刪除這法條可以減少很多違規 以前沒有立法強制戴安全帽醫院急診常常收到頭部受傷傷患腦傷救活也是植物人開車不繫安全帶高速公路有不少行車紀錄器影像看到乘客摔出車外能救活只是重殘跟輕殘的差別罰錢小事丟命跟殘廢是自己的事