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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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5735分

樓主

個人積分：5735分

文章編號：92676736

台灣以前高速公路還是兩線道時

台灣以前高速公路還是兩線道時，當時的交通部教育民眾，開長途靠內線短程開外線，行車速度開90最省油，這種錯誤的教育遺毒一代傳一代，所以說教育真的是百年大計。

不要再罵那些在內線開車的駕駛，車輛一多，內線道就不會是超車道了

反倒是台灣速限真的是太低，一堆測速照相機，科技執法，區間測速

又一堆抓扒子三不五時打起小報告，雖然是一種錯誤

將錯就錯也是一種美麗

打小報告沒有關係，但政府應該要修法

如果是惡意檢舉應該背上相對應的刑責加上得易科罰金才符合比例原則

也可以嚇止惡意檢舉

比其國外

中華民國真的是行車地獄

^++^

^++^

2026-01-14 11:39 #1

pc8801

11435分

2樓

個人積分：11435分

文章編號：92677046

別扯甚麼教育

教育是有教你紅燈可以當沒看到?

教育是有教你路邊可以隨意鄰停?

台灣人都那麼受教育守規矩來的?

你肯定是台灣人

都別人的錯

至於限速

台灣的道路就沒那麼多一條通直走的

開在一條路上隨時都有各種各樣的道路問題

你要怎麼精準的在每個點都調整限速?

自然是越低越安全

至於限速提高

台灣的環境就不適合

而且光是現在的限速都經常有交通事故了

速度你上去或許你很ok

但你能保證全台灣大多數人也都有相應的駕駛技能與反應並隨時注意?

等哪天台灣人真的幾乎都是賽車駕駛的技術等級再說限速太低吧

話說台灣駕照就是太好考導致路上車太多

應該重新訂立嚴格的考照標準並讓大家重新考過才可以開車

而且要加強道路罰則到可以終身吊照不得重考

109213分

3樓

個人積分：109213分

文章編號：92677074

鄉民歸剛黑北貢才是最大的問題，其他都是小事。

26507分

4樓

個人積分：26507分

文章編號：92677086

Harvey norman wrote:
台灣以前高速公路還兩線道時，當時的交通部教育民眾，開長途靠內線短程開外線，行車速度開90最省油，這種錯誤的教育遺毒一代傳一代，所以說教育真的是百年大計。

不要再罵那些在內線開車的駕駛

反倒是台灣速限真的是太低，一堆測速照相機，科技執法，區間測速

又一堆抓扒子三不五時打起小報告

比其國外

中華民國真的是行車地獄

台灣以前高速公路還兩線道時
=>都多久了，幹嘛還在講古！ 😩

不要再罵那些在內線開車的駕駛
=>不然是要罵你現在po這篇什麼廢文？ 😬

反倒是台灣速限真的是太低
=>不然怎麼增加國庫收入！ 💰

中華民國真的是行車地獄
=>你不爽可以移民，離開這個鬼島！ ^++^

^++^

hch2006

14175分

5樓

個人積分：14175分

文章編號：92677121

那些雜草、飆仔猴的年紀怎麼可能聽過? 而且, 就算有講, 他們也聽不懂. 笑到噴淚

笑到噴淚

4870分

6樓

個人積分：4870分

文章編號：92677283

Harvey norman wrote:又一堆抓扒子三不五時打起小報告

這就是標準的台灣人心態～不是因為應該守法，而是因為怕被罰！

真的，台灣的教育就是失敗到極點！真心不騙

真心不騙

有些人活的陰險卑劣，卻嚐盡了榮華富貴，就不要想死的心安理得！

d12123344

而且違規的都特別大聲

2026-01-15 0:11

76482分

7樓

個人積分：76482分

文章編號：92677301

Harvey norman wrote:
這種錯誤的教育遺毒一代傳一代

說得好~
最愚的是這句,
因為這句使多少駕駛只要慢就是安全其他都無所謂,
因為這句讓交通部卸了多少責,
這句才是毀了台灣交通真心不騙

真心不騙

點我看大圖

A辣愛怕跑

GOOD~5

2026-01-15 8:21

Motor123

51484分

8樓

個人積分：51484分

文章編號：92677342

那時車也不多吧
要嘛大官要嘛有錢人
一般人長途只能搭小叮噹平快要嗎公路居金馬號

neko_shi

741分

9樓

個人積分：741分

文章編號：92677360

Harvey norman wrote:
反倒是台灣速限真的是太低

你知道嗎?
日本大部分高速公路限速只有80~90之間喔~~~

sagat

根據01網友表示，日本高速公路90%的車都超速，吱吱

2026-01-14 14:58

neko_shi

沒錯啊,我在日本開車也不會只開8~90就是...問題是被抓就個人承擔囉~~~

2026-01-15 14:15

oyc4388

12601分

10樓

個人積分：12601分

文章編號：92677379

Harvey norman wrote:
台灣以前高速公路還兩線道時，當時的交通部教育民眾，開長途靠內線短程開外線，行車速度開90最省油，這種錯誤的教育遺毒一代傳一代，所以說教育真的是百年大計。

民國67年通車時被批評為有錢人的高速公路,只為少數有錢人服務,因為當時車輛數太少

到民國69年汽車總數量約69萬輛,自小客不超過40萬輛,有錢人才買得起,當年你家已經買車了?然後這樣教你???

Bookwarm

民國70年代初，假日高速公路真的是塞車，因為我都是坐在後座吵著要吃休息站的便當。

2026-01-14 17:00

hpvs19

60年代尾國光灰狗四個半小時高雄到台北、80年代尾國3關西以北逢假日就塞車(我都去開台三)

2026-01-29 17:39

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