bogi0809 wrote:
大大洗練的文字 讓...(恕刪)
這位大大，你看得懂這幾個名詞代表
1.你應該35歲以上
2.你中文學養在水準之上
3.你看古典(classic)中文小說
歡迎交流值得一讀的經典中文小說。
個人積分：4137分
文章編號：73899942
個人積分：291分
文章編號：73911255
個人積分：6834分
文章編號：74159429
個人積分：265分
文章編號：74159604
個人積分：4137分
文章編號：74165548
個人積分：1分
文章編號：74377842
個人積分：446分
文章編號：74380537
個人積分：4137分
文章編號：74388276
個人積分：4137分
文章編號：74416530
曾到美國幾次，都是公務開會，有專車或shuttle bus 接送，也都在大都市，因此未曾有機會在這個號稱車比人多的國度自駕。.
最近有個機會到美國15天，大部分時間是自由的，因為目的地在肯塔基州的鄉下城鎮，因此就租了12天的車，這是我第一次在美國開車，有些興奮，也有些害怕。
出了機場，直接到Enterprise rent a car 櫃檯，因為已經在網路上辦好手續，因此只是給了信用卡及國際駕照供確認。一家四口拖著行李走到了他們的停車場，服務人員帶我們到到一台Nissan Altima 旁，試圖將四個行李箱塞進去，可惜徒勞，這時那位黑人妹妹比了比旁邊的Hyundai Santa Fe 問我要不要換休旅車，其實我個人對韓國車有些心結，但是看了看行李廂及室內空間，就點頭簽字將保險保滿，順口問了對方開回來時要到什麼地方還車，黑妹就說，只要開回機場，就會有指示車道，專人會處理，要我不要擔心。
在日本租過車，在德國開過車，但是在機場還車還是第一次，就帶著懷疑的心態，在黑妹鼓勵的眼神下開出了機場
。
必須承認，在不熟悉的路標及用車環境下，開在擁擠的高速公路上是個挑戰，就在邊看著Google Map 邊注意車況，還要注意路標的戒慎恐懼下，慢慢開啟了與這塊東方社會耳語中傳頌百年的西方樂土的探索。
開著一台在台灣算的上是中大型休旅車在美國的州際公路上，Santa Fe 它彷彿被縮小了，相鄰車道呼嘯而過的不是Pick up 就是超大貨櫃車，不知道是不是我的錯覺，美國的貨櫃車好像比台灣的大上許多，開在它們旁邊，實在是就如同疾風中的小草。
路旁時速限制不是55mile 就是65 mile ，在維持最高速限的情形下，大部分的車輛都從旁邊呼嘯而過，就連貨櫃車，拖車也都從內線以時速大約75-80 mile的速度奔馳著。在經過幾十個分鐘後，漸漸的熟悉了指示牌和Google Map 的導引方式，就漸漸跟上大家的速度，在這幾天的州際公路上，大約時速都維持在70-75mile 。
田納西和肯塔基州的公路很大，很多，但是紅綠燈很少，在這幾天的旅途中，最令我驚訝的有三件事：首先是土地的廣大，這是我第一次看到一望無際的農田消失在地平線的那一端，我曾沿著一條鄉間公路以時速約50-55mile 直開30分鐘(美國道路編號都是數字然後再加上你目前的方向是東南西北，換句話說就是如果你開的道路是94W ，反向就是94E，對腦中有地圖概念的人來說，非常簡單明瞭)，路旁的景色和風光幾乎都沒變。
再來則是路上的行人非常的少，少到比我這幾天看到被車輛撞死的動物屍體還少。這幾天一共看到三隻被撞死的鹿，還有數以幾十隻類似果子狸大小的動物殘渣。
最後則是美國人用路的概念，他們對路權的觀念非常清楚，直行車絕對不會減速預防轉彎車或巷道車衝出，這種信賴原則和台灣的用路概念截然不同。台灣近期提倡的防禦駕駛概念，是基於一個”彼此不信任”的用路環境。
在美國這10幾天大約開了2500公里，期間被按了兩次喇叭，都是我個人以台灣駕駛經驗”以為”對方可以理解的情形下左轉，侵犯了他們的路權及用路人”彼此信任”原則導致。事實上在美國開車很簡單，只要懂了他們的邏輯，堅決執行就沒什麼問題了。
此外，在加油時還出現了一個問題，基本上美國的加油站都是自助加油，當我使用信用卡時，螢幕上要求我輸入一個ZIP code ，當時我愣住了，心裡想道：「台灣的信用卡，當地系統可辨認我台灣居住地的ZIP code 嗎 ?」
這時對面加油側的一位年約40歲左右的白人顧客，看到我們的窘境，就過來幫忙，同樣的他也詢問我們的ZIP code，當我們回答這是台灣發行的信用卡時，他就建議我們可以記住加油島的編號，進到加油站附屬的便利商店，用現金或信用卡付款買一定的油量，加油島將會供應你剛買的油量。
在這幾天與當地人用車時接觸的感想就是，鄉下地方的美國人，對我們這種外國人是很親切的，開車時對路權，行人，兒童，學校區域，住宅區都有一套既定規則，只要遵守它，不會有人找你麻煩，在這十幾天我連一台警車都沒看見。
當然這只是我個人對我這幾天的用路環境的感受，也許在其他州，其他城市是截然不同，不能一言以蔽之。
回到機場，指標真如那個黑妹說的，非常清楚明聊，機場就有專用道供返還的租賃車使用，停了車，直接將鑰匙交給接車人員，連檢查都沒有，就可以離開。
美國真的是一個對用車非常友善的環境，很多設計都是以車輛當主角，汽車王國的美譽不僅落實在硬體上，人民觀念上的用路邏輯更是值得我們學習，當然你可以說土地大小，人口差異及經濟發展的先進程度造成了我們彼此的差異。
我們應該接受嗎 ? 最起碼我是不同意的 !
個人積分：17分
文章編號：74417299
