dmvz wrote:
前兩年有想過
如果自己進一台法拉利不知道會不會麻煩!?


老大,還好你沒有,兩年前正值全球法拉利的"全盛時期",台灣的馬跟海神其實是相對很便宜的

以美國來講,法拉利除了價錢不能殺之外,還要付車商一筆Premium他們才會把你安插到候車名單裡,當時的市場行情是車窗價再加上5到10萬美金不等,當時朋友問過的價格F430最少28萬,F430 Spyder最少30萬,599最少50萬,連當時還沒到港的Scuderia也喊到40萬以上,01上有一位住在洛杉磯縣開997 Turbo的大大有入手一台599,當初他問是50萬美金,後來不知道實際入手價是多少?

今年經濟不好,價錢就沒那麼硬了,599我知道40萬左右可以成交,Scuderia也落到了30萬左右,之前有下訂California的當初車商告知最少30萬,最近也聽說有人24萬現金牽出門,430今年會發表後繼車,不知道MSRP談不談得到?
dmvz wrote:
時間有限要用在有意義的地方


有人問我有錢人為什麼都那麼懶,什麼都要花錢請人代做,孰不知傭人做餐飯的時間,老闆可能已經把他半年的薪水都賺回來啦!

老大果然是做大事的人!跟我們這些凡人想的就是不一樣
不知道為什麼一堆人愛拿光車價跟美國比...

跟鄰近亞洲國家比好嗎?

台灣車價算是很合理了..

那麼小土地每個人開車交通是要糟到啥地步

要不然學北京嘛...星期一三五 牌號尾數是單數

星期二四六是雙數...覺得他們這樣規定還滿好玩的

如果台灣政府這樣規定不知道會不會有人抗議XD...
iamblue3 wrote:
要不然學北京嘛...星期一三五 牌號尾數是單數

星期二四六是雙數...覺得他們這樣規定還滿好玩的
...(恕刪)


更正一下喔, 北京在奧運之後已改成每天(非週末)限行兩個尾號, 例如目前是尾號1,6週三限行, 周四則是2,7, etc... 今年四月起改成每三個月輪一次限行日, 方便民眾記得.

話說比歐洲進口車價, 海峽這邊也是貴的令人咋舌..., Lexus比起台灣更是貴很大. 除非, 不介意的話, 買MIC的BMW3/5或Mercedes C/E class, 目前520Li(長軸版喔)牌價是RMB412,600起, 這些就相對便宜了....
dc_alwaysblue wrote:
拍謝,我語氣可能重了...(恕刪)

你說沒針對!那就OK呀!
你待美國可能不知在台灣W212的配備比W211差
如果換算成MSRP空車價來說W212會比W211貴更多
比價當然比的是空車價呀
如果你對E-class稍有研究
W212除了原有W211的配備幾乎都有,還多了
Speed Limit Assist速限警示輔助系統、Land Keep Assist車道偏離警示輔助系統、Attention Assist駕駛注意力輔助系統、Blind Spot Assiat車側盲點輔助系統、Active Highbeam Assist自動調適遠燈輔助系統、Distronic Plus定速安全車距裝置、Night View Assist Plus新一代夜視輔助系統等一堆不便宜的配備
所以全配當然會比較貴
現在都已經是地球村了,任何人高興什麼國家都可以比吧
美國是全世界豪華車最大市場,我是覺得比較有代表性
難道原廠或政府有規定不可以比或你規定不可以?

你不是也會說美國萬萬稅,還不是住美國,人生本來就不是每件事都能盡如人意不是嗎?
我買了!但買的是W211末代車,配備好又相對便宜,也買的很爽
應該跟你說的那兩部分的人不一樣吧
如果我真的覺得價格不合理不能接受,我也可以買其他品牌的車,那又是另一部份的人了

我說的是大改款後美國售價調降,台灣售價調升的不同情況
怎麼會有人扯到美國車價比台灣便宜的問題?這個我早知道也沒什麼意見呀
我什麼時候又說過政府無能?
為什麼這些發言的人不能先把文章內容看清楚呢?

有出過國也不一定有見識,沒出過國也不一定沒見識
能夠用心謙虛的吸收新知,不自滿不自大才是有見識吧

台灣本來就很好,我是去唸書的,從未想要定居美國那種地方

另外多謝dmvz兄的建議
我是認同dc_alwaysblue兄12樓的觀念
而且你提的一些東西我在台灣買的都是批發價
有台灣總代理的保固
還不需要那麼辛苦自己帶



唉......
比來比去~真的浪費你的時間....

這麼會比又怎樣~~~
雙B還是不會降阿....

妳有興趣的話~
去搜尋一下之前LEXUS的文~
人家連全球的賣價都拿來比了....

但也不見雙B有降價阿.....

買的不開心~
自己自辦阿~

但划不划算就看自己了~

我相信版主年紀還小八...

等妳年紀大一點的時候~
妳就知道妳在比較的時間~再加上自辦的時間跟精力~
在台灣這個社會~
已經可以幫妳鑽一台雙B了....

再說~妳買一台雙B~妳會喜歡旁邊有黃側燈的媽...
同樣的一個型號~
開出去~一下就被人家認出來水貨....
妳會覺得開心媽~

坦白說~我買到若S系列的車子~
真的不會省那一點錢買水貨~
因為開到S以上~
是開面子的.....

不在乎這個~
開LS460後座會更舒服....

towein701011 wrote:
唉......比來比...(恕刪)

唉.....
towein701011兄你這輩子沒比過價嗎?
為什麼我對賓士比價會有這麼些人有意見?
是廠商或業務嗎?
還是這些人賺錢太容易、錢太多沒差那一點錢?
或是老爸給了太多錢沒地方花?
我沒那個命
我賺錢很辛苦,所以希望錢花的值得不行嗎?
雙B不會降價?
看看吧
http://auto.msn.com.tw/news_content.aspx?sn=0801013851
有消費者的壓力就會降
又不是限量精品

唉.....
towein701011兄你回這個文~真的浪費你的時間....
我還是會繼續比呀
至於年紀也不小了,兩個小孩嗷嗷待哺
奶粉錢花費也不少,知道哪有便宜的就去哪買
當然不像你可以隨時賺一台雙B

我也沒想過要自己進車,你是哪裡看到我有寫?
還是老話一句『為什麼這些發言的人不能先把文章內容看清楚呢?』
我待美國時也買過新車,但回台灣前就賣掉了,從沒想自己進,OK?
台賓和水貨還不都是德國原廠製造,有差嗎?
不是很瞭解你的心態?

買東西希望可以買便宜一點
這應該是一般人都會有的想法不是嗎?
怎麼到01好像變成罪惡了?
不解............................

記得本版還是有許多人在比價
我前陣子買車時也在此得到不少幫忙
買車後也有許多人PM我問價格.....
也不用當有錢人啦,你就想為何當窮學生時只是缺條線就要去光華商場比到最低價,為何出社會當上班族,心想燦坤有賣就再那買一買就好,因為那個處理事情的心情就跟有錢人的的想法很接近了。
至於車價要不要跟國外比,我覺得可以比,但是除非配備可以比較到差不多,不然光看實際報價真的不準。不過比出來也不怎麼樣,確實每個品牌在每一國市場狀況不同,有些市場就是對某些品牌特別偏好,他可以賣得貴也要消費者買單。
想要的太多?!其實需要的並不多‧‧‧
towein701011 wrote:
唉......比來比...(恕刪)

買水貨也不會矮人一等吧
除非你是有總代理情結
不過很多水貨配備都高過總代理一級
價錢卻還更便宜
如果不想給總代理賺
其實買水貨也是一個好選擇
towein701011 wrote:
同樣的一個型號~
開出去~一下就被人家認出來水貨....
妳會覺得開心媽~


這個我個人倒覺得沒差耶,水貨又有什麼關係?
這年頭走在路上您要認出是水貨還真不容易呢,在貿易商買車,有些還會貼心地問您要不要貼「中華賓士」的銘牌呢。

就是因為滿街每台都有銘牌才會覺得俗吧?
我自己的車交車當天中華賓士銘牌和後檔貼紙就去除掉了。 :-)

不過大老闆的想法應該會跟我不同吧。

Lu
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