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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

下山引挈剎車請益

605分

31樓

個人積分：605分

文章編號：81090894

大部分人的開法，下坡要等到自動提速擋煞，那已經下好一段路了，而且效果有限
手動操控還是最穩的方法，有些陡降甚至要拉到四千轉以上才有意義，不過聽到引擎聲跟變速箱聲會覺得難過很快就放棄

還有某樓長剎車完停到路邊降溫，邏輯很怪，這樣反而降得慢，最好是繼續順順行駛即可

vicence

7473分

32樓

個人積分：7473分

文章編號：81091044

其實一般山路或者低速小道
手動降檔固定檔位
除了檔煞外也可避免進出彎頻繁進退檔
車速好控制，坐的人也舒服

現在自排車有5、6、7、8、9速
各類變速箱齒比不同，要幾檔靠經驗
超轉有安全鎖定機制，退檔也會補油不會鎖死輪胎
就不知為何有手冊會這樣寫
都有m模式，不建議用?
是怕故障還是危險呢?

當然....
引擎怕長時間高轉高溫(5-6000轉)
變速箱怕大扭力傷離合器
除非狂飆或不知轉速是啥東西
否則正常合理像手排方式開
應該不至於會傷車才是

西瓜。すいか

689分

33樓

西瓜。すいか

個人積分：689分

文章編號：81092546

D檔，因為我發現在下坡時車子會自動維持在低檔位，到了平緩一點的路面才會升檔
車款是w212 旅行車

4509分

34樓

個人積分：4509分

文章編號：81092942

ianjasontw wrote:
還有某樓長剎車完停到路邊降溫，邏輯很怪，這樣反而降得慢，最好是繼續順順行駛即可

應該是車主發現幾乎快沒煞車了
而後面還有很長的山路要走
嚇得自己不敢繼續開
已過度使用煞車造成的

chccang

625分

35樓

個人積分：625分

文章編號：81097808

super01tw wrote:
煞車來令片永遠比變速(恕刪)

你的觀念有很嚴重的錯誤
為了你和家人的生命，希望你看到這一篇

引擎煞車不是為了保護來令片避免過度損耗而得花錢買新的
是避免當煞車系統過熱時產生熱點（硬點）、或是煞車系統老化有水跑進去太熱變成蒸氣使煞車力道傳不到位
而使煞車減弱甚至完全失靈

為什麼合歡山山路有很多緩衝坡？因為就是有人不懂這道理

171分

36樓

個人積分：171分

文章編號：81160599

請問 BENZ
走長山路下坡時(如清境到埔里), 為減少煞車過熱, 模式是選用 sport mode + 開限速40/50 km 去開嗎?

合建都更不簡單,要事先好好談.出租房屋至少2個月押金+首月租金.千萬別變成不定期租賃.

alfa0114

661分

37樓

個人積分：661分

文章編號：81161672

怎麼沒人想到用賓士的LIM限速在50跑下坡

不用一直手動降檔也不用踩煞車，只是不知道會不會傷車

大家都討論檔煞，很少人討論LIM

Alee

12分

38樓

個人積分：12分

文章編號：81175095

alfa0114 wrote:
怎麼沒人想到用賓士的LIM...(恕刪)

沒錯沒錯~這個功能很好用，記得1999年後的車子墊子沒錯沒錯~這個功能很好用，記得1999年後的車子節氣門就有這個功能，還蠻聰明的，下坡好用

chen7161

28分

39樓

個人積分：28分

文章編號：81178332

我的是W213，走長山路下坡時(如林口下波), 我是用 sport mode +

boobuu

38分

樓主

個人積分：38分

文章編號：81187443

chen7161 wrote:
我的是W213，走長(恕刪)

請問有注意到一路轉速大約多少、持續多少時間嗎？（交車時我問過中賓產品專員，他認為sport檔下山轉速會太高傷車（因為不是瞬間加速而是一路下坡，所以不建議）

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