96年E230 W210 開冷氣怠速時溫度升高,行進時溫度正常,換新的風扇狀況一樣..求神人幫忙!

96年E230 W210 開冷氣怠速時溫度升高,行進時溫度正常,換新的風扇狀況一樣..求神人幫忙!
deepblue39 wrote:
96年E230 W210...(恕刪)</blockquote
1.連接引擎的離合器風扇中的離合器矽油不足
2.冷氣風扇轉速不夠, 原因是繼電器故障或是風扇高低速控制開關故障
deepblue39 wrote:
96年E230 W2...(恕刪)



以前開老闆的車,有遇過問題如下:
1.溫度感知總成換新
2.水箱阻塞(有海苔)

怠速時溫度到多少,100以內嗎,風扇有轉嗎,如果再95~85都是正常,行進間因為撞風溫度應該在80左右
M111的水溫應該在這範圍
josder wrote:
怠速時溫度到多少,1...(恕刪)



嗯,沒錯行進工作溫度約在85~88度,
怠速原地約在98度會開起水幫浦

風扇的離和器也是換新的~

靜止時未行進,冷氣開啟時,水箱溫度會慢慢飆破120度以上,開車行進後,高溫會緩慢下降直到80~85度附近。
看看溫度升高時輔助風扇有沒有轉
若沒轉,可能只是輔助風扇保險絲斷了
我以前開E220 W124
溫度升高就純粹只是保險絲常燒斷這個小問題

deepblue39 wrote:
風扇的離和器也是換...(恕刪)


輔助風扇有檢查過?

deepblue39 wrote:
風扇的離和器也是換...(恕刪)


我的跟你是同年份也~~

但~

靜止時未行進,冷氣開啟時,水箱溫度會慢慢飆破120度以上,開車行進後,高溫會緩慢下降直到80~85度附近。

我的不會上到120以上!!!

你的冷卻系統應該有問題了~~~要注意一下喔!!!

以這台車的年份真的要好好顧~~~~蠻好開的車~~
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