我的車是2014年的車，搭載M276的六缸雙渦輪引擎，由於2018年7月亮了引擎燈，當時里程數約5萬8，經診斷為駕駛側凸輪軸齒輪訊號不可信，我知道是通病，所以將駕駛側進排氣凸輪軸齒輪一併更換
接下來在2019年1月份冷車發動時又聽到該死的異音，當時里程數約6萬4左右，經診斷是副駕駛側的凸輪軸齒輪訊號不可信，ok，既然是通病那就照樣換掉齒輪
本以為我換掉了原廠改了數次料號的凸輪齒輪後我就能安心再開個好些年，心情好暢快
但，就在上週六吃完晚餐發動車子時聽到該死的摳摳聲，我心想他horse的不會吧，但引擎沒亮燈，回到家後預計週一一早去插電腦檢查一下
昨天，也就是週一早上我懷著忐忑的心情發動了車子，手機準備錄影紀錄，轉動鑰匙後很順的發動起來
疑！沒有任何敲擊聲，難道是我多疑了嗎？但還是前往保養廠插電腦檢查，結果一插果然出現混帳P001177故障碼，消除後老闆要我再觀察看看，結果回到家休息了20分鐘再次發車，出現了，又出現那該死的敲擊聲，但沒亮燈，再次前往保養廠插電腦，一樣是P001177
我聳了，晴天霹靂般的聳了…
我駕駛側換完至今只開約2萬7而已，副駕駛側更只開2萬左右，期間我每五千換一次油，使用殼牌5-40的油，車也沒改裝也沒惡操，我最近一次換油是在11月27日，一樣是殼牌5-40，只是變成新包裝，油是從瘋油網購買來的，我相信不可能用到假油，上網估狗有發現一個換完機油就亮燈的案例，可是我跟網上案例的引擎不同我也無法多做揣測是機油問題
凸輪軸齒輪的料號改了這麼多次依舊無法完美解決這個通病問題，無法解決也就算了，一個齒輪貴的不得了，一邊弄一弄預估也要7萬左右，還又要拆一堆引擎上的零件跟東西才能換，我寧願回到過去也不想要所謂的新科技
請問有人也有遇過剛換沒多久又出現故障的問題嗎？可以分享經驗以及後續嗎？
謝謝各位聽我發牢騷
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齒輪備妥後開始修復
