請問中壢有哪一家單車店是手編輪組的專家,麻煩各位大大推薦。
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是想換輪組?公路車族群
大多數人都選擇大廠整組的輪組
很少人選擇選配輪圈、花鼓、鋼絲然後手編
小連楊 wrote:
請問中壢有哪一家單車...(恕刪)


上台北找K3 吧! !


ranleafreikoain wrote:
是想換輪組?公路車族...(恕刪)


你確定???
靠自己實力敗家,才是王道!!!
推薦達文西單車
編出來的輪組讓我很滿意
K3有去看過, 感覺上以高價手編輪為主
pugman wrote:
你確定???

基本上感覺原廠整組的輪組較可靠
公路車想換輪組動輒兩、三萬元起跳
週遭朋友都是選用FULCRUM、Campagnolo、Lightweight等大廠輪組
麻煩發表你的看法,店家手編輪組有何建議,怎麼選配,使用上的感覺
就一句你確定???說實在我還是認為用大廠的輪組好,想參考你的看法
如果你的預算超過4 萬,當然你可以直接選廠編輪.
FULCURM R0 或 DT RR1450
想要在有限預算下達到高C/P 值的選擇,應該只有手編輪辦的到.

Dura-Ace Hubs + DT spoke + DT RR rim
約20000 出頭

使用過後,不論剛性,順暢度都比同價位的廠編輪(FULCRUM R3)佳.
重點是,重量輕多了.
其他01 的車友,如果有體驗過手編輪的.應該會認同.

台灣的廠編輪,經由代理商賣出來的售價真的是太貴了.
靠自己實力敗家,才是王道!!!
不必火氣大,ran***兄和pug***兄的說法都可以被接受,只是見仁見智而已吧。

不過,去一趟k3那兒,聽聽他的說法,或許會有不同的看法。

最後,未來我會選擇手編輪組。
今年編了一堆輪子,也有一些小小的心得!只能說手編輪有手編輪的問題,廠編輪有廠編輪的問題!
據小弟的經驗:
一般我拿到的廠編輪(2萬以下的)
缺點:左右偏擺都會蠻大的,而且正圓及正心都在允許範圍的最大值(各廠的定義不同,大多為0.2mm),且張力釋放不足,我想這是趕貨造成的!
優點:好看,原廠保固,鋼絲出廠時張力都會相當接近,不會有差很多的情形,騎乘有一定的水準!初騎車者,可以輕鬆選擇車輪的等級
看看手編輪的部份
缺點:編輪者的狀況,決定了輪子大部份的性能,而且使用者要選擇搭配的花鼓,鋼圈及鋼絲,這對初學者算是缺點,因為選錯就會不好騎!造型上也很一般,屬於低調路線(因為扁鋼絲及花鼓不好買)
優點:手編輪一般都可以編的很好,偏擺及正心真圓都可以做的誤差很小,張力的部份較難平均(要花蠻長的時間),所以編輪者很重要,輪圈,花鼓,鋼絲都可以按照想要的搭配,以達到最好的效能,編法也可以有很多變化會有不同的騎乘感!
編輪編到怕!!!@@ http://blog.xuite.net/sunnysoap/990
我也推達文西的手編輪,cp值很高喔
前陣子我也訂了一組輪子, 是手編輪
根據我跟店家老闆的請教
更精確來說應該算是"店家手編輪"
因為知名廠牌輪組也都是師父用手去編的
但是由於量大, 廠牌手編輪可以不用像店家手編輪那麼倚賴零件的規格
可以做出更具特色的輪組
但是編工的精細度, 就是看編輪師父了
詳細的比較我建議找南港k3仔細詢問囉~

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