aspdotnet wrote:
小弟剛好前一陣子試過...(恕刪)


問題在於一週五次,還是五週一次?

誠如我所言,180min 的 Tempo 練習問題在於"能多密集"的做?

以上班族能空出來的時間,以及面對需要平衡工作壓力的情況下,若以 Power 去算,對我來說就是 167-199 w之間做180min,這種訓練的壓力(TSS)會超過 200 以上,在週間真的能 Recovery 嗎?

這是我懷疑這種課表是給 PRO 做的原因。(或是立志當業餘KOM)


第二,身體若還不曾進行60min以上的Tempo訓練時,貿然進行密集 180min TEMPO 對身體也造成極大壓力,這也是要審慎考量,循序漸進的原則,不然大概會感冒或是嘴角破洞~


最後,180min Tempo 練習,感覺似乎是為了爬大山做的,因為國內賽事可以需要 T 到180min 的只有爬武嶺或阿里山這種比賽才有了。


至於在訓練台旁邊放個小餐車吃補給這倒不是什麼新聞了,蠻多人這樣做的。
www.cycliving.com

Lanxlot5475 wrote:
問題在於一週五次,還...(恕刪)


Lanxlot5475 兄,真的厲害連我訓練的目的都說對了,

剛時我正是為了準備武嶺、塔塔加所安排的課程。

訓練課程是安排為期1個月

週一LT間歇20分鐘x3趟
週三180分鐘 Tempo 練習。
週五LT間歇20分鐘x3趟

假日則是戶外有氧訓練!!!

aspdotnet wrote:
Lanxlot547...(恕刪)
這種訓練對上班族來說是非常非常精實的課表!aspdotnet同學,武嶺應該有三小時半以內的實力吧!!!

peace
建議你找個私人教練來教你可能會比較好,訓練時間要到達180分鐘,而且強度在tempo的心跳區間,如果對於自己的身體狀況不瞭解,或是測試的方法有誤得到錯誤的數據,搞的不好是會有副作用的。千萬不要太過掉以輕心喔!



ak27 wrote:
本人HR LT約在1...(恕刪)
姆,good discussions

請多用相對單位,否則很難交流。

又:如果是 tempo 訓練,如其名,是注意維持 tempo (強度以速度表示),然後試著拉長在這個 tempo 下於心跳設定範圍的持續時間,而不單是先設定一固定時間然後維持心跳在建議的區間而已。

聽起來好像意思一樣,其實不然。前者強調輸出(功率),後者強調心率。aspdotnet 兄可檢視一下你於「 180 分 tempo」的速率記錄,便應該可以瞭解我的意思。

cheers
01 沒人愛騎車聊天室 http://rollingpotatoes.chatx2.whocares.jp/

jobinobi wrote:
姆,good dis...(恕刪)


本人22歲,乳酸值剛測是179

利用(最大心跳 - 晨早心跳) x 80%強度 + 晨早心跳
我的80%強度是173/分鐘
那麼我應該以173來練習,還是接近乳酸值,即177,178這些位置練習最有效練心肺及肌力呢?
謝謝
T的訓練時間建議值是最低20分鐘

最高不超過120分鐘

一般的菜單開到45~60分鐘而已...

Tempo的cadence不能高,要維持在70~75rpm

又沒有recover,所以其實是很辛苦的workout...

chenym wrote:
T的訓練時間建議值是...(恕刪)


那麼是比較重齒而令腳六降至70-75?
T訓練強度是最大心跳幾多%呢?
謝謝
ak27 wrote:
那麼是比較重齒而令腳...(恕刪)


定義TEMPO區域的心跳值是乳酸堆積閥值心跳(HR-LT)的84-94%,
TEMPO階段,主要是要維持自己最佳的轉速,會覺得有點喘,打屁會因為喘而中斷,
無法說較長的句子,一般在這個強度若不休息,可以持續1-2小時。

以您所測得的乳酸堆積閥值心跳(HR-LT)179
TEMPO區域=179x0.84 ~ 179x0.94
TEMPO區域==150.36 ~ 168.26
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!