這位大大您要不要考慮自己組車呢?小弟之前買了一台全新的Scott CR1 PRO車架含前叉尺寸52CM本來想再組一台公路車無奈年底要結婚未來的女往下令不準再沉迷組車最近小弟還有玩DSLR只準選一樣玩物想要出清只要49張小朋友有興趣請PM我謝謝
liutuanee wrote:........ 個人覺得是缺乏實證的猜測,953薄不薄有什麼問題嗎?即便大幅轉彎壓車953連一絲絲形變都沒有你說這樣的剛性和薄又有什麼關係呢?...(恕刪) 真的是沒有一絲絲的形變嗎?? ..........
auxo wrote:鋼管車的特色並非在於剛性,而是彈性。也因為彈性,抽車時五通回饋相當另我著迷。(相信你了解剛性、彈性、強度這些名詞的定義) 所以您也試騎過953 (不論是第幾代)這種所謂的"鋼車".它也擁有令人著迷的"彈性"?!(相信你了解剛性、彈性、強度這些名詞的定義)
顏小強 wrote:樓上的大大沒有好好翻閱AUXO大的網誌喔他已經被953吸過一次了...http://www.wretch.cc/blog/auxo/21772515 報告小強兄.....那篇我看過.就目前來說. 我只看到兩篇 雲豹953與其它車架的比較.其一就是 Auxo 兄的 R1000.另一篇則是鋁質登山車架(鋁質登山車架的車主後來也買了953).我還是很想了解953的"彈性"在哪兒啊?!