d1216 wrote:
那我要先去運轉設計問...(恕刪)
我反而喜歡彩虹配色，比較稀少，給你看照片參考
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agi_cora wrote:
雜誌上的文章，根本是作文比賽。
基本上你可以這樣看待Orbit重子輪組：
DT Aerolite超輕扁鋼絲 Aerolite單價一支130元 => 150 * (18+24) = 6300
XR-300 算一個2000 => 2000 * 52 = 4000
鋁頭 (42顆) 一顆估 50 ~ 2000
Hub F ASP 1746B + Hub R ASP 5747B + 編輪工 = 剩下來的。
就看你自己覺得最後那些值不值得花那個錢了。...(恕刪)
以上費用並未將 管銷費用列入計算
或許應該考慮一下
Be Aware of What You’re Wishing For, It Might Just Come True.
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319RHQ wrote:
最好是 管銷費用可以完全不列入計算的嗎?
醒醒吧
網兄講話可以不必如此罵戰式的回應 (醒醒吧)，放輕鬆一下
我想，阿吉兄的意思是，同樣的預算，找車店或網路賣家手編輪，指定一樣的框和鋼線，花鼓還可以任意選擇自己喜歡的品牌 (DT240、IS、昆騰)，價錢可能更有優勢吧？
唯一的衝突點是：您如果信任運轉設計的編法，就要付那管銷費用 (當然不只，還有他們製作特殊花鼓的成本、框要特別鑽孔的費用、模仿 2:1 編法的腦力等等)。同價位或是貴一些，選 DT RR1450 ，那傳統又經典的交叉編法，也是行銷世界甚至登上大賽啊，應該不會差到哪裡去吧？
我感覺運轉設計的賣點就是那 2:1，不然的話，和一般手編輪的價位相比，沒有競爭力。有更多預算，就衝名牌啦
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