最近想換把原廠的輪組做個升級想換全能型的輪組平日大多以平路為主但偶而也會有累死人的爬坡看到雜誌介紹orbit的"重子"是第一次聽到的"鈮"合金但01上頭都沒有前輩分享騎乘心得另一組是耳熟能詳的"跑3"評價也是很不錯這兩組價位都還在預算內想請各位前輩幫忙分析一下這兩組輪的優缺點好嗎感謝大家了
d1216 wrote:雜誌上倒是沒有提到是...(恕刪) 嗯~ 大部分的輪組都是用人的手編出來的即使是廠輪 有部分用機器去組裝最後 也是需要人工手編校正只是大家現在都覺得手編輪的定義是自己選花鼓,選鋼絲,選框,選編法,選孔數才叫做手編輪
d1216 wrote:最近想換把原廠的輪組...(恕刪) 我有騎過 "重子" 上武嶺實測重量比 我的 Elite 輕 120 g 約 1430 g也就是說比 R3 要輕多了爬坡的話 速度很好帶出來喔平路的話 就看看其他各位 先進的經驗瞜
bbc720903 wrote:嗯~ 大部分的輪組都...(恕刪) 但是這組輪不全都是直接組好了販賣嗎?我的意思是說跟所謂廠輪不知道差在哪裡?因為才接觸公路車不久對於花鼓、輻條等等還沒有能力自己搭配只能考慮這種一組的說
感謝大家的分享價位上來看R3比重子便宜一些因為小弟都沒有騎過的關係只能從網路上的能見度來作判斷與選擇其實本身對於雜誌上介紹的重子是蠻心動的還有送袋子的樣子但框的顏色又有點太花了R3和現在原廠的輪框比較類似(其實是不容易被發現)心中的確是蠻掙扎的--------------------------------------------------------不知道這兩組輪組的棘輪聲會不會很大聲有車友的輪組棘輪聲超大聲的遠遠就可以聽到接近了不知道棘輪聲大聲的輪組是不是也會比較順暢我是指同樣停止踩踏會滑的比較遠嗎??