Dr.sam wrote:
那麼買公路車就沒什麼...(恕刪)



彎把就不能當平把騎嗎?


為什麼要改平板 我真的不知道為什麼
為什麼公路車架就不能平把?
SHIMANO出平把公路車變速器是出心酸的?

樓主,改吧!
不過是換個龍頭,手把,手變和煞車把而已,
原彎把的配件就留著,等有興趣再改回來.

SHIMANO系統->
手變把 9速有R440-9(8速也叫R440,但有分,注意!) 10速有R780
煞車把 --> R770 OR R550

改平把這樣車的性能救出不太來了耶........
建議先在平地適應
我騎一周平地很快就能適應了
彎把騎時沒那麼可怕
改平把
那就騎登山車就好
彎把的優點大家都說的很清楚

公路車的路況感要靠彎把才握得住..自己找路段試看看
watchdog01 wrote:
為什麼公路車架就不能平把?
SHIMANO出平把公路車變速器是出心酸的?...(恕刪)

不是不能改,而是不建議現在改
因為樓主目前根本沒有多少彎把的經驗值不是嗎
先不要急著否定彎把

改裝是一定要花錢的,幾千塊跑不掉
很多人都是騎出興趣後想換騎公路車,或是想把原本買的平把公路車改彎把
樓主現在改下去,我是認為不划算
不如先騎一陣子,一毛錢都不用花
騎了一陣子後若真的無法適應彎把,但是還想騎單車,再來改平把不遲
真希望您可以聽進去, 真的不用改.
彎把的握點,包含了平把.

騎了一百公里,還是覺得不適合再換(不要先花錢)
謝謝各位大大的提醒與建議,小弟受教也有聽進去^^
小弟怕彎把怕到連上車都不太敢,因為要比平把更趴,好怕閃到腰或傷到脊椎><
但小弟會很努力的試騎,相信我也會有熟練的一天^^
小弟173公分66公斤,TCR2是S的,小弟是覺得還滿剛好的~
朋友是1萬5賣我的,朋友只騎3個多月,全車幾乎還是原廠的,不知道二手價來說有沒有買貴或還好?
小弟知道好像新車是26800打9折或8.5折~
小溢 wrote:
謝謝各位大大的提醒與...(恕刪)


公路車平常是握上把騎的,不是握下把,一直握下把騎車的人我遇過沒幾個,

握上把其實就是跟改平把一樣趴,如果連握上把都無法適應,

建議把龍頭角度改高一點吧!如果還無法適應,我只能說大大還不習慣公路車。


1萬5真的是朋友價,如果SIZE對的話就下手吧!
可以考慮加輔煞
花個幾百元

再來考慮是否大改
小溢 wrote :謝謝各位大大的提醒與建議,小弟受教也有聽進去^^
小弟怕彎把,怕到連上車都不太敢,因為要比平把更趴,好怕閃到腰或傷到脊椎><
但小弟會很努力的試騎,相信我也會有熟練的一天^^
小弟173公分66公斤,TCR2是S的,小弟是覺得還滿剛好的~
朋友是1萬5賣我的,朋友只騎3個多月,全車幾乎還是原廠的,不知道二手價來說有沒有買貴或還好?
小弟知道好像新車是26800打9折或8.5折~...(恕刪)

正好相反,如果不這麼趴,就不能迫使自己把身段放更鬆。
脊椎要放鬆到像貓背,從側面看曲線相當圓滑。
肚子要拱起來,留給雙腳有空間做動。
雙臂不能伸很直,關節位置要往下降一點,像一條拉緊的繩子,在中心的位置往下壓。

以15000元買下,是賺到了沒錯。
這價錢的同級車是PERFORMER PR-99Y SORA 3500, 9. 8KG。


小惡魔市集

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