請問為何較少人用「30X39X52T」的大盤?這樣登山不是較輕鬆嗎?

seanfu2007 wrote:
我選擇兩盤是因為.....
兩盤的的大盤看起來最漂亮
三個齒盤套在一起 看起來就顯得太擠

一盤太單調,三盤太擠,兩盤剛剛好:
.....(恕刪)


哇~~~好美的大盤喔,可是你用的大盤在simano 系統中找不到這種美麗的大盤,shimano的大盤都很醜,所以不管是幾盤,永遠不會有你這種大盤的視覺效果。
hironari wrote:
對一個住家附近都是 10 % 以上坡度的人來說
用三盤沒什麼好可恥的
下來牽車才丟臉
...(恕刪)


下來牽車真的很丟臉喔?
junyen711 wrote:
面子~ 小事 別跟自己關節/健康過不去是真的

大三盤騎到還是得牽車又怎樣 有很多人忙到車子買了就是牽不出來的 能騎就是幸福了

恕刪)

真的,如果那些臭屁到不可一世的單車客可以體會到您的話,一定受益良多。

受教了,感謝如此有智慧的話語。
其實以上諸位還有沒討論到的3盤缺點
雖然我深知三盤缺點
但是實力太弱不用都不行
我不想一直換鞋底版呀!
我也不想穿襪子走路~
我也不想韌帶拉傷~」
我也不想定竿!很危險!

廢話太多
總之三盤還有其他缺點

三盤的q-factor比較寬
~~~~不知道那是啥?~~~~~
Q-factor,簡單的說,兩隻曲柄的間距
~~~~~~~~~~~~~~~

其實有點內八比較好出力
尤其對屁股小者而言
有些人還因此堅持用小q-factor的大盤
如campy,pmp,和老系統的大盤~

還有
憑良心講
後變腿長了
鏈條也長了
真的變得比較慢
傳動效果也比較差

還有一個缺點
不過我已經從那裡畢業了
就是變速不熟練
烙鏈有時,,,,
會很悲慘的卡在第三片裡面
幸好不是碳纖的
amamiyasan wrote:
台南的單車聖地308高地,就是有到20%的坡度

三盤的用最小齒比可以強抽上去


22% 的坡我爬過兩次,一次在竹山,那次被騙去騎大鞍竹海,走了一條6KM平均坡度22%的坡,GPS 是Garmin Edge 705 ,顯示的坡度是23%,那次用了 34 對 26,抽車加拉把才沒落地。


第二次是去爬四角山,只有一小段,不過又是 22%,我的體重是78KG,我只能說,這種22%的坡,正確的踩踏技巧,靠 CT 盤就可以了。

但若是初學,或是踩踏技巧還不純熟的人,我會建議有個三盤會是很開心的事。


挑戰是一種樂趣,但是悠閒的享受山上的風光也是一種樂趣~


有圖有真相,各位可以用軟體量量看角度是幾度。


www.cycliving.com
Lanxlot5475 wrote:
抽車加拉把才沒落地...(恕刪)

當坡度達到20幾%時拉把一個不注意會雅鉤鍊

小弟我體重輕66KG,所以我都用抽的上去

但如果是CT盤目前的腿力我想用抽的,小弟我還是上不去
我的車配30X39X50T
一般來說幾乎都是用39t在跑
稱不住了才用30t

雖然最多能30配27t 不過有時候還是想能在退一點...
之前爬霧峰一線天我就牽車了
@@用卡踏有的坡反而怕定竿
早早就下車了
hellotree wrote:
請問大大們:台灣的公...(恕刪)

大家好像都模糊焦點在雙盤跟三盤的選擇上了
為什麼很少30*39*52的呢?
因為大部分都是30*39*50
最大盤52的,我記得只有Ultegra才有
以上
powerjr wrote:
大家好像都模糊焦點在...(恕刪)
不好意思, DA的大盤也不是50哦
ZX-14 wrote:
下來牽車真的很丟臉喔...(恕刪)



嗯 ~
我個人是這麼覺得
所以我用三盤‧dura ace 7803
http://class.ruten.com.tw/user/index00.php?s=hironari_0819
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