最近半夜沒事又將環法拿出來複習..想請問騎SCOTT ADDICT的車友們?

HTC車隊獲得六個單冠,究竟是靠曼島飛彈的腿力驚人?,還是ADDICT真的有些過人之處?

因為我從圖片中真的研究不太出來ADDICT的車身結構,他不像是CERVELO S3有誇張的下管/五通/及後叉

雖說S3有加強的結構在,但有好幾站S3怎麼樣就是追不過ADDICT,讓我實在非常疑惑,也許真的腿的力量決

定車的力量吧,不過還是希望有騎過ADDICT的車友們可以出來幫忙小弟解答一下,先謝過眾車友了~~

2009-12-03 23:46 #1

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環法 SCOTT ADDICT 車友們

Lanxlot5475

518分

2樓

Lanxlot5475

個人積分：518分

文章編號：16221535

不需要把車架過度神化，就算有差異，恐怕也是非常細微，不到一級的賽事是很難發現的。

況且，一年當中在台灣，也只有不到五場比賽可以玩衝線。

所以這命題真的是純研究性質了。

我認為是人的差異大，去年曼島飛彈也靠 TCR 衝四站單站冠軍，那是不是也應該研究看看 TCR 是不是有什麼"過人之處"？

明年換一隻車架，又衝幾站冠軍，那豈不是每隻車架都適合衝刺？

www.cycliving.com

IamGreener

47分

3樓

IamGreener

個人積分：47分

文章編號：16221744

嗯，我也覺得車子的因素不大，HTC能拿那麼多單站冠軍，靠的除了CAVINDISH驚人的爆發力，還有隊友們的團隊合作，有那麼多的國家冠軍掩護，加上過人的衝刺能力，當然能戰勝其他對手。在一級賽事，器材的影響程度比較少。

Boyoungirl2713

22分

4樓

Boyoungirl2713

個人積分：22分

文章編號：16221830

evan_biker wrote:
HTC車隊獲得六個單...(恕刪)

當然是團隊的合作
和個人的衝刺能力!

make a wish

hirosue1017

50分

5樓

hirosue1017

個人積分：50分

文章編號：16221860

左右比賽勝負的變因太多了~~~

車手自己的體能調整~~~車隊和個人的戰術

飲食的攝取~~甚至包含運氣(別人摔車被波級受傷)

即使使用的器材有優勢~~~也不過就是確保了其中的一像變因

曼島飛彈的腿力驚人~~~可是我們也看到他有多感謝他的隊友~~~

因為那些單站冠軍是團隊合作和默契的成果

阿壯以其高齡~~~再次在環法也這樣的斬獲~~肯定也不是純靠器材~~~

我想騎SCOTT ADDICT並不只曼島飛彈一個人~~他的隊友也是~~可是他的隊友也不像他像車上裝飛彈一樣噴來噴去的

尊重彼此的價值觀