請問09年TCR跟10年TCR的彎把, 差別很大嗎?

請問09年TCR跟10年TCR的彎把, 差別很大嗎?

若是差別不大, 09年二手TCR, 似乎是較便宜的選擇?
alanrider wrote:
請問09年TCR跟1...(恕刪)
2010的龍頭是方型的 理論上來說強度比較好
彎把是小彎把 不是之前的人體功學把,對很多人來說 小彎把比較好用,因為握下把抽車手臂不會撞到上把

如果要單單換龍頭跟彎把 應該1500以上跑不掉


09年的人體功學把其實不怎麼人體功學
10年的小彎把比較好用,小彎把的連續弧度握起來也比較舒適

另外,如果您說的TCR是指鋁合金的TCR
10年修改了頭管與前叉
我是不知道騎起來差別多大
但既然改了,我覺得必然是有些改進
我的個性是既然知道10年的有改進,就算我感覺不出來,我也不會想再去買09年的車

Jalabert wrote:
小彎把比較好用,因為握下把抽車手臂不會撞到上把

謝謝!
若是買09年的, 又要煩惱該不該換彎把

bakafish wrote:
如果您說的TCR是指鋁合金的TCR

謝謝!
我目前考慮的是TCR ADV2、3
對我的預算而言, 算是一次到位
但又不想將來要換小彎把
TCR ADV 2、3原廠不是附小彎把嗎?
應該不用再改吧
剛剛確認一下GIANT官網..沒錯..是小彎把
http://teamalfa.pixnet.net/blog

alanrider wrote:
我目前考慮的是TCR ADV2、3...(恕刪)

捷安特說ADV 2 3 去年和今年的車架是完全相同的
看起來好像也只有龍頭和彎把改成捷安特自家的

我原本也想買去年的ADV 1 2 3,人體功學把如果用不慣最多是換掉也沒多少錢(除非你想換碳纖把)
何況成車也不見得適合自己的fitting,換龍頭把手應該是蠻常見的
可惜就是二手ML size的太少了,價錢談不攏,今年的新車ML size又要等很久
所以才會買今年的鋁合金車架組車

另外,09年的ADV 2我比較不建議
因為是配Ultegra 6600,而且還不是全套,飛輪是105的
聽說最後一批出貨的ADV 2因為6600缺貨改配6700,不過飛輪還是偷掉了吧
個人是認為6600的蟑螂鬚+非全套,爽度差很多
除非價錢真的很漂亮才值得考慮
以上為個人想法 ^^"
===>請問09年TCR跟10年TCR的彎把, 差別很大嗎?


彎把差很大,Deepth 跟reach都不同. 就是一般說的小彎把.騎乘感也完全不同.自購約1000

10年龍頭.強度更高更穩.但重量沒有減輕到(155g).若自購的話價格約400到500間(視鋁合金等級)
SANTANA
alanrider wrote:
若是買09年的, 又要煩惱該不該換彎把

人體工學把沒有那麼不濟
先試試看 完全調不出順手的角度的話 再考慮換小彎把不遲!
2010年TCR ADV2的彎把跟龍頭蠻值錢的喔..捷安特今年算很有誠意.白色前段那顆龍頭還配鈦螺絲.美金一顆龍頭賣90美元.不便宜
改車騎車.騎車改車.無窮迴圈
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