請問各位是騎多久登山之後轉騎公路車的?是因為什麼契機or原因

請問各位是騎多久登山之後轉騎公路車的?是因為什麼契機or原因

但是 是那種

家裡是說 只能擁有一台車的限定之下喔

(必須把登山車賣掉才能有公路車的條件之下)
騎登山車時
基於好奇以及廣泛學習
已經在本版潛伏一年
對於公路車有了初步的了解

而同時嫌登山車太重,而有輕量化的構想
但仔細考慮後認為砸了大錢但成效有限,不如換台入門公路車,經濟、有效、方便得多
遂有換車之構想

不久後有一天摔車,休養了一個半月,癒後突然決定再也不騎登山車
就火速賣掉,然後貼幾千元,買了第一部公路車

買車當時,國內剛好開始出現大量公路車教學翻譯書
單車俱樂部雜誌中文版也在此時創刊
我想我真是太幸運了
這麼多的資訊,免除許多盲目摸索所可能要走的冤枉路
學習上也有效率多了

一晃眼就快要三年了,真快
我常去的車店,最近剛好來了一位新客人,並且也從登山車轉戰公路車
看他領到新車的模樣,彷彿看到了當年的自己
在下的理由是...
當一車車超越你 但自己又無力追討
特別是女公路車騎士海放的時刻
就會歸咎一切攏是車的問題

簡單地說 是[速度]
當歸鴨小弟 wrote:
請問各位是騎多久登山...(恕刪)


因為自虐! 明知道公路車 標準盤齒比夭壽重 但還是想玩 真是活該 但用標準盤爬上去時又有一種快感!但請注意享受的是爬坡的過程! 如果你無法認同爬坡是在享受過程 那勸你還是不要玩公路車

小弟是騎了一年左右才又購入公路車,只是想享受它的輕與快的快感,

致於登山車就此將其定位在悠遊騎走走停停拍拍照囉!

當歸鴨小弟 wrote:
請問各位是騎多久登山...(恕刪)


如果你喜歡Off Road - 那不會想換公路車
如果你大都在on road - 當你車友都換公路車後,或是被刷卡多次後,你就會想換.
但是你換公路車後,不代表你不會再被刷卡,所以,體能決定一切.....

Motor123 wrote:
如果你喜歡Off R...(恕刪)

我看過一位高手的自我介紹
他說:
你騎跑車也贏不了我


他武嶺成績是3小時30分左右
贏過很多公路車了


公路車只是能更發揮出你的淺能
而不是換了就會飛

野球阿耕 wrote:
我看過一位高手的自我介紹
他說:
你騎跑車也贏不了我


他武嶺成績是3小時30分左右
贏過很多公路車了


公路車只是能更發揮出你的淺能
而不是換了就會飛


如果真有這樣的高手 他騎的是登山車

那麼...

給他一台合適的公路車

大概就可以一路唱徐懷鈺的"飛起來了 怎麼可能 救命 我不要"
登山車車齡約7年

公路車車齡7天

也沒有轉戰的問題

只是想騎屬性反差很大的車子而已(以前跑到誤區,想再加買1台單避震登山車)

登山車(雙避震)>>>都跑山上(我喜歡在林間騎乘的感覺)偶爾飛飛跳跳

公路車>>>很簡單就是很多單車活動都是比較適合公路車所以才買的,騎乘感覺完完全全的不同,正在快樂適應中

但是假日還是以登山車為主

各有優缺點

就看你怎麼選擇


+-阿兵-+ wrote:
公路車>>>很簡單就是很多單車活動都是比較適合公路車所以才買的

...(恕刪)


如果沒有要騎 北宜之類進階路線!小折疊不更適合?
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