請益:高迴轉120-130RPM真的用得到嗎?

小弟最近騎腳踏車一直在思考迴轉速的問題,平常在家裡騎練習台時就以60-90RPM在練習,如果練間歇也差不多100-120RPM,但是很少會騎到120RPM,騎到路上時也是大概60-100RPM在踩,問題如下

1.遇到下坡時我可以升檔然後用90RPM或更低迴轉速來踩不是比120RPM輕鬆多了嗎?高迴轉速給我的感覺有點在空踩,而且如果轉速偏高對於我這種肉腳屁股在跳不是代表能量有損耗嗎?
2.平路時我可以用比較小的飛輪配合適當的轉速來踩不是比輕踩搭配高迴轉速來的輕鬆嗎?(還是是我個人的問題)
3.還有一個問題跟上面的問題沒有太大的關係,平常我騎136時重踩配飛輪小齒跟90RPM輕踩配飛輪大齒時間是差不多的,那我應該用哪個方式讓我繼續進步下去呢?

請各位網友提供意見,謝謝!
可以搭配功率器,
就知道在那個路段 你用哪種迴轉速,
所得到的攻率最高了,
每的人都不同.

但我聽到的建議是平路rpm 70
爬坡rpm 90.
P.S 以上有錯誤請更正

poteyu wrote:
小弟最近騎腳踏車一直...(恕刪)

michlin wrote:
可以搭配功率器,就知...(恕刪)


大大的說法應該是最符合效益的,可是功率器不便宜阿!


michlin wrote:
可以搭配功率器,
就知道在那個路段 你用哪種迴轉速


同意,我鳳山寺85RPM的功率比95RPM高了約20W(相同心率為前題)。真的是要TRY才知道。
michlin wrote:
平路rpm 70...(恕刪)


平路70rpm???有這麼慢嗎?
爬坡90rpm???有這麼快嗎?

各迴轉速區段都強化不就好了!
70~75、85~90、95~110

回主題
1.遇到下坡時我可以升檔然後用90RPM或更低迴轉速來踩不是比120RPM輕鬆多了嗎?高迴轉速給我的感覺有點在空踩,而且如果轉速偏高對於我這種肉腳屁股在跳不是代表能量有損耗嗎?

下坡一定要重檔!120rpm屁股會跳可能是兩隻腳在打架~~

2.平路時我可以用比較小的飛輪配合適當的轉速來踩不是比輕踩搭配高迴轉速來的輕鬆嗎?(還是是我個人的問題)

有設定最佳迴轉速區段嗎?有得話,迴轉+-10都可以練習

3.還有一個問題跟上面的問題沒有太大的關係,平常我騎136時重踩配飛輪小齒跟90RPM輕踩配飛輪大齒時間是差不多的,那我應該用哪個方式讓我繼續進步下去呢?

一個肌力(乳酸系統?)、一個心肺(氧交換率?),單車訓練複雜的很,看你想增加哪一種能力。

提供一個大方向給你,"提升乳酸閾值",讓你比賽中不會提早爆掉~~~
那請問各位大大,120rpm還要練嗎?感覺用不到啊!

poteyu wrote:
那請問各位大大,12...(恕刪)


如果有兩具引擎...相同齒比
一台上限6000轉...一台上限9000轉
6000轉那台紅線就要換檔...9000還可以繼續加速
我的結論...練給衝刺很有用
may2231 wrote:
回主題
1.遇到下坡時我可以升檔然後用90RPM或更低迴轉速來踩不是比120RPM輕鬆多了嗎?高迴轉速給我的感覺有點在空踩,而且如果轉速偏高對於我這種肉腳屁股在跳不是代表能量有損耗嗎?

下坡一定要重檔!120rpm屁股會跳可能是兩隻腳在打架~~

2.平路時我可以用比較小的飛輪配合適當的轉速來踩不是比輕踩搭配高迴轉速來的輕鬆嗎?(還是是我個人的問題)

有設定最佳迴轉速區段嗎?有得話,迴轉+-10都可以練習

3.還有一個問題跟上面的問題沒有太大的關係,平常我騎136時重踩配飛輪小齒跟90RPM輕踩配飛輪大齒時間是差不多的,那我應該用哪個方式讓我繼續進步下去呢?

一個肌力(乳酸系統?)、一個心肺(氧交換率?),單車訓練複雜的很,看你想增加哪一種能力。

提供一個大方向給你,"提升乳酸閾值",讓你比賽中不會提早爆掉~~~)


那請教大大,你講的訓練不同的迴轉速區段我沒辦法體會!給我的感覺不是踩慢一點和踩快一點嗎?我能體會的是輕踩時我可以很平均的施力畫圓,爬136上坡時就會很明顯的感覺到踩跟拉的迴轉,
may2231 wrote:
平路70rpm???...(恕刪)

hotscalefly wrote:
如果有兩具引擎...相同齒比
一台上限6000轉...一台上限9000轉
6000轉那台紅線就要換檔...9000還可以繼續加速
我的結論...練給衝刺很有用)


你的講法我懂了!不過是不是很少機會才用的到呢?比如說繞圈賽比速度那一類的!
我在練習台上會練習高迴轉速.
即使是路上用不到.

這問題有點像是馬拉松選手要不要練短跑一樣.
馬拉松選手完全不會用到短跑的速度,
但練習短跑能幫助他們加強心肺功能.

P.S 自己有時常練高迴轉速真的有感覺到自己心肺功能,變強了.
poteyu wrote:
那請問各位大大,12...(恕刪)
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