天天綀 VS 隔天練(但份量2倍)。何者較易進步。

小弟很好奇,關於練習的頻率與時間。
每天練1小時,和每兩天連續練2小時(練1天休1天),何者較易進步。
換一種說法,每天騎30K VS 每兩天60K(也是練1休1),何者較易進步。
(請勿叫我每天60K,會累死人的)
註:上班日騎固定式訓練台,心率都控制在最大心率的80%。
文章關鍵字
既然已有ftp數據
tss跟if是很好指標
您這30k跟60k怎麼騎比較有影響吧
如果你重齒比去練或是練間歇 那對肌肉負擔比較大
建議隔天練習
如果只是騎有氧的
合理時間內天天練也可以(30~45分鐘)
一個國家文明的程度,決定於他們的人民如何對待動物

建議你找CT 線上教練

silver mondeo wrote:
小弟很好奇,關於練習...(恕刪)
歡迎來Aq's Bike http://aqbike.blogspot.com/

silver mondeo wrote:
小弟很好奇,關於練習...(恕刪)


請定義"進步"。

是說可以騎更遠還是說可以騎更快,或是說可以拖更重?
www.cycliving.com
L大好,小弟的目標為縮短爬武嶺的時間,以及抽筋的次數。

Lanxlot5475 wrote:
請定義"進步"。

...(恕刪)

2013-01-29 11:11 by silver mondeo
小弟很好奇,關於練習的頻率與時間。
每天練1小時,和每兩天連續練2小時(練1天休1天),何者較易進步。
換一種說法,每天騎30K VS 每兩天60K(也是練1休1),何者較易進步。
(請勿叫我每天60K,會累死人的)
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業餘的鄉民,這兩種,其實是沒有差別的......
因為從留言上看出,根本是毫無計劃性的......


訓練日該做什麼樣的馴練,分的非常細;配合訓練課表亖餐也會有所不同。
非訓媡日(恢復期)該做什麼樣的運動,種類也不少;配合的三餐又會不一樣。

雖是鄉民,時間金錢有限,但還是可以依自己的狀況調配出合適於鄉民級訓練課表。


silver mondeo wrote:
小弟很好奇,關於練習...(恕刪)

silver mondeo wrote:
L大好,小弟的目標為縮短爬武嶺的時間,以及抽筋的次數。


建議你練1休1
齒比調重點即可
Leebin 李斌
在我工作領域中,我算精英組的。
但騎車,我不是鄉民,而是鄉民中的鄉民,所以才有這膚淺的問題。

遜弟 wrote:
業餘的鄉民,這兩種,其實是沒有差別的......
因為從留言上看出,根本是毫無計劃性的......
F大好,您每次都給我很好的建議(您開的菜單,我也有70-80%的執行),但這次我不太懂您的意思。
f2344773 wrote:
建議你找CT 線上教...(恕刪)
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