小弟我現在是用 tcr sl 2 的拆車品 xero x1

最近有一些預算 想算elite

可是聽說2組重量都在1600左右

想請問是否有換的必要

我爬坡爬坡大約佔70%左右

文章關鍵字

Ryan-life wrote:
小弟我現在是用 tc...(恕刪)

新款跑3不錯,假價格又比elite好,剛換不錯
來自中和的白Octavia Combi RS
換了因該也沒差到哪去吧
建議直上一級比較有差異
通常中階款輪組都是拿來組車
或是原本配低階輪組要進階的才會去買
X1也不是什麼多差的輪組
多存點錢上SLS差比較多

那想請問一下SLS的官網定價是多少

官網好像找不到定價 如果方便的話希望能PM一下大約價格

謝謝!!

chimei1234 wrote:
換了因該也沒差到哪去...(恕刪)


是沒錯
但是新款的跑三跟跑0差距已經不大了
差距約115g
這重量大部分都是花鼓造成的
花鼓的重量只跟整體重有關
如果把滾珠也換成陶瓷其實差異更小了

還是要看樓主的預算吧

不是每個人都可以上一級
不過有多錢就上吧!!!
以免以後心理做祟
來自中和的白Octavia Combi RS

Ryan-life wrote:
那想請問一下SLS的...(恕刪)


G牌定價37000
能拿多少就看本事了
我是瘦子..個人也比較偏向13年跑3
ps: x1也不算太差的輪

Ryan-life wrote:
那想請問一下SLS的...(恕刪)


SLS 現金價26000是公司貨,還是G牌經銷在賣的

L翰 wrote:
我是瘦子..個人也比...(恕刪)

今天用勒新跑三來一趟台三內彎,之前用登山手編跑過,覺得新款跑三真的不錯,爬坡不覺得重跟拖,下坡穩定,紮實。
加上才13.5k的公司貨讓我覺得很值得,讓你參考一下。過些時間再來開箱加路測
來自中和的白Octavia Combi RS
我就是X1換13年ELITE S的
X1是入門的好輪組 爬坡效率也不錯
就爬坡論 個人感覺兩者差異不大
樓上前輩說得沒錯 不妨多存點錢買更高階的輪組
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!