6分

樓主

個人積分：6分

文章編號：46469386

Factor新車~簡直是F1等級

逛網頁時看到的,驚為天人阿!!外觀幾乎看不到煞車和變速線!!太美了!!!
factor官網
http://www.factorbikes.com/#!News

影片在此
http://vimeo.com/factorbikes/visvireslaunch
Factor新車~簡直是F1等級

2013-10-03 16:39 #1

文章關鍵字

Factor F1 等級

死亡的變形

0分

2樓

死亡的變形

個人積分：0分

文章編號：46471988

走線完全隱藏不過前面多出那一塊，這樣風阻會比較小嗎??

batjames

1008分

3樓

batjames

個人積分：1008分

文章編號：46474224

AM版的One-77也不錯阿

不過好像要2萬多英鎊吧

不過這台看到的也是9999英鎊

HHX

693分

4樓

HHX

個人積分：693分

文章編號：46474554

有了電變，藏線越來越容易。

15151515555555555555555555555

怨念聚合體

14327分

5樓

怨念聚合體

個人積分：14327分

文章編號：46475796

既然都搞特規了，何不把前變埋進車架裡
那麼大一顆前變本體對空力完美主義者來說應該蠻刺眼的

rosasia2010

25分

6樓

rosasia2010

個人積分：25分

文章編號：46475876

leon.kao wrote:
逛網頁時看到的,驚為...(恕刪)

48萬台幣

單車界的法拉利

HHX

693分

7樓

HHX

個人積分：693分

文章編號：46476080

怨念聚合體 wrote:
既然都搞特規了，何不...(恕刪)

一定會犧牲車架強度。喜馬路應該也不會幫他搞特規前變。

倒可以裝個擾流罩，不知道有沒有這樣測試過。

怨念聚合體

14327分

8樓

怨念聚合體

個人積分：14327分

文章編號：46477809

HHX wrote:
一定會犧牲車架強度。...(恕刪)

概念車看多就會知道，這問題很容易解決
把立管前端向前延伸就好了

強化手段除了將立管加寬，甚至還可以加粗
以不干涉到曲柄動作為限，立管粗度甚至可以追加到鳳梨罐水準
這一搞，強度說不定還暴增到原來的兩三倍

胖小孩

81分

9樓

胖小孩

個人積分：81分

文章編號：46480262

leon.kao wrote:
逛網頁時看到的,驚為...(恕刪)

頭管那個凹洞不會增加風阻嗎? 還是有導流效果

wpytony888

0分

10樓

wpytony888

個人積分：0分

文章編號：46486084

請問電變電池藏在哪啊???
我找不到~~

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