如題
去了三間GIANT,兩間說我適合s車架(其中一位老闆目測!!),另一間說我適合M車架
讓我蠻疑惑這是怎麼評估出來的,而且兩間幫我測出來的數據都差不多
身高175,跨高79.5~80,手肘到中指長39.5,請問有大大跟我身型差不多嗎？請問大概都用什麼樣的車架呢
每個老闆都告訴我說我的身高比較尷尬,S or M號車架都有機會,但要做調整
想直接來這裡問一下類似我這個身型的前輩們,不考慮比賽而是純粹騎流汗運動的話,大都是騎什麼SIZE的呀？
可以一起分享一下當初所選擇的SIZE的原因嗎？老闆建議？還是已經有經驗？
我在其中一間店還有坐上測試台，就是一台長的很像車子但是座管、把手、車身長度都可以微調的機器
老闆分別調出S 跟M的規格讓我去試，但是沒騎過公路車的我坐在上頭各騎那5分鐘，根本感覺不出來
有什麼差異，這讓我擔心會不會買了以後騎個幾天身體才會告訴哪裡不對勁...
除此之外，邊騎邊覺得老闆是不是座管都調太高了，
我在網路上看一些建議知道踏板踩到底時腳不能全部伸直，這樣對下半身的負擔會太大
但不管我在S或M的規格上去踩腳都伸直了，有點一頭霧水的感覺....
希望這點除了店裡老闆給我的建議外還可以可以請各位大大分享一下,謝謝
PS:TCR 跟 DEFY都有考慮
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變成龍頭加到最長可能還不夠用，座高拉高，
龍頭墊片反而要加，不然先賠上你的腰，
最後變成長龍頭，長頸鹿，高座高的四不像……
等到受不了，花錢去知名fitting系統時還會被說:
這車架不適合你!情何以堪啊……
親身經歷，奉勸要買小車架的三思，
以往的觀念不見得適用在每個人身上，
特別是請你檢視一下自己的身體條件，
有沒有選手的身體素質?
有的話再來考慮所謂小一號的選手設定
當初我就是被這句話洗腦，想說騎帥一點，
結果是，座艙空間嚴重不足，為了好看，
龍頭又放低，變成身體縮在一起卻彎不下去，
車子放在旁邊是很好看啦，一騎上去整個好笑!
希望我的經驗可以拯救即將買車的車友，
如果你不屬於歐美長腿身材，切勿選擇小一號，
當然這還得考慮到車架幾何，但大致上來說，
各大廠在幾何設定的邏輯上都大同小異，
所以，在車架介於兩者之間的時候，我會建議
亞洲身材的朋友，選大的那邊
