GIANT TCR1變速線磨到車架正常嗎?

請問車友,
Giant TCR1,
前變變速線會磨到車架嗎,
我的昨天交車,
發現五通下方會被前變速線磨到車架,
位置就在導線座前方。
保護貼是我自己貼上的。

2015-11-29 18:51 #1

vince3469 wrote:
請問車友,Giant...(恕刪)


好幾年沒騎車 現在又復出了 上來01看單車版感覺跟以前差好多 變得比較冷清
言歸正傳 那個只能說算正常中的設計不良 如果沒有保護一定磨損 我是拿一塊胎皮黏上去 
中間那塊記得可以左右調整 等變速放鬆可以調一下看看
這是因為五通焊道過高的關係,
有試過調整導線座,但沒用,
(換高一點的導線座或許可行。)
當發現時有致電捷安特直營店,
他們請我把車帶過去給他們看,
才到店門口店長看了一下就說正常,
我問,如果是四五萬的車叫消費者怎麼接受?
店長很直白的回答:(高價車不會有這問題,而且高價車大部份是碳纖走內線。)
店長又說:如果很介意,可以幫我貼上保護貼,

我心想,變速器跟線材不停的研究作動平滑跟快速是吃飽太閒就對了?
變速線磨車架影響的是變速的順暢,
不注意磨斷了頂多不能變速,
如果換作是煞車線…、

vince3469 wrote:
這是因為五通焊道過高...(恕刪)


差在車架的設計 走外線的都是這樣
外線車,也可以用內線車用的保護管來做保護阿

nu_type77 wrote:
外線車,也可以用內線...(恕刪)


你說的如果是套在有外皮的那種我知道 但是裸露的有可以套的嗎 願聞其詳
我有部車也類似這樣,變速線會磨到後下叉內側,原本我貼雙面膠擋著。

後來發現有個東西很適合,變速線內線襯套或煞車線內線襯套,把變速線從這襯套穿過去,便不會跟車架摩擦。
我懶得拆線,把襯套側切一道縫,由這切縫套上變速線,再將切口轉朝外,變速線壓著襯套就不會脫落。這襯套與車架的摩擦大於與內線的摩擦,因此不會亂跑,一年多了觀看沒有脫落現象,應該算是解決了。

HHX wrote:
我有部車也類似這樣...(恕刪)


跟你及樓上的師兄說有點像

跟內線引管或套管的有點似

telfon tube 大多是15-16AWG 就可以了
最好是有telfon的會夠滑及硬
我後來直接把 jagwire Lex-sl 變速外管剖開取內管來套,
兩條各套大約10公分,穿過導線座
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