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Giant發表兩台頂級最新無線變速控制公路車

Giant在2/6/2019剛剛發表兩台頂級的無線變速控制公路車, 分別是

Propel Advanced SL 0 Disc RED

以及

TCR Advanced SL 0 Disc RED

這兩台都配置SRAM RED eTap AXS無線控制變速器, 大盤是SRAM RED D1 DUB , 35/48 with integrated Quarq Power Meter, 飛輪是SRAM RED, 12 速, 10x28.

目前發表國家僅限澳洲,比利時,德國,荷蘭,羅馬尼亞,瑞典,英國,美國,南韓等九國.

Propel定價美金$12075, TCR定價美金$10500!
過年前有聽車店的老闆說,
SRAM 年後就會推出 12 速的電變套件,
大全套的建議售價大概就要十二萬,
想要嚐鮮的車友們得要口袋夠深才行!
My Interior Knowledge is Extraordinaire
台灣市場小 無論是限量 /預售 這個價錢 大多數人會選擇他牌比較,比較下來可能會退讓
很多車店知道了這種行銷把戲,從2017年至今 已經玩得差不多了,可見整個台灣的不景氣 能夠消費的起的人不多了

價錢高是因素之一,此外每年發表新車種,會讓很多人觀望,等不到自己的喜愛以及口袋不夠深。

自從18年後,很多車店,車架/整車的配置價位高,現在很多車店為了降低成本,只能用客訂的方式在銷售,除非要到直營店去看看車


直營店的優勢,製造車可以放在車店當作showroom,實際上不怕 庫存壓力(背後又有融資+銀行撐腰),即使十年燒掉了幾百萬,對製造生產車來說,要先打下市場+知名度後才開始發威。

台灣還在觀望名單中,可能不會太快
根據它的規格, 原車附上了Quarq Power Meter. 我對它不是很了解,這東西很強大吧? 定價是1200美金耶!


QQ蠻好用的 功率輸出穩定 然後又省電 電池又能自己換

捷安特好歹是車架廠吧

Propel TCR 都是長青車種

車架小改款 更換系統

實在沒什麼新意

1998年的MCR才是真的讓人眼睛一亮

造車技術持續進步

現今車架功能性絕對優於20多年前的車架

但20多年後的今天來看MCR的造型還是令人驚艷

看看何時會再有讓人眼睛一亮的新作

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