偶異想天開,XX10速的後撥能運用到9速的飛輪上去麽?

keating1211 wrote:
'光這段話 就越看越有問題
拉線的行程都沒有考慮到 這樣怎麼可能共用
重點是手變在控制定位的 間距不同 行程也都不同


只要 後變的位移行程一樣, 例如變速線拉緊A, 變速器移動B mm, 只要每個後變的B都一樣, 那就可以用(目前Shimano都一樣, 所以你把XT後變配上105變把 或 DA後變配sora變巴..都可以使用.

因為A是由手變控制的, 當然變速器的移動就會一樣.

而8樓的大大是表示, SRAM的8,9速的B是相同的, 但10速的後變, 變速線拉A, 後變移動C (C<>B), 這樣就不能通用..
确实不能用。。今天试验过了。。。

8档时已经到最大飞了。。
雪饮狂刀 wrote:
XX10速的後撥能運用到9速的飛輪上去麽?

這個問題應該分兩邊, 變把每檔位的吃線行程相不相容是另一回事, 新的10後變可不可以用在9速飛輪又是另一回事

廠商在開發這種新的10速後變時, 後變上的平行四邊型機構運動曲線應該有對其搭配的飛輪作最佳化, 看看一些新的後變spec就知道, 上面有說後變切換時, 每檔上導輪與上面飛輪的齒片之間的chain gap都能維持一定, 例如6mm就6mm, 不會因為變檔而改變, 而且10速飛輪與9速飛輪齒數不同, 即使可以這樣搭, 感覺上也最好不要, 因為變速performance會不良
keating1211 wrote:
'光這段話 就越...(恕刪)
我講的當然是以同一支變把為前提,有問題嗎?
舉個實例好了,Tiagra 的變把,有些心態怪怪的廠商不採用 Tiagra 後變,而是配 105 後變
可以用嗎?當然可以!
10速變把當然不能配9速飛輪,9跟10速的棘輪座是相同的,9速飛輪的每速間距>10速飛輪的每速間距,

所以10速變把跟9速變把每撥1速的行程也不同.

後變速器靠的是彈簧無定位問題,你用9速變把他就是9速後變,你用10速變把他就是10速後變.

不過硬要用10速變把配9速飛輪也無不可,只是一定區間外的檔位會很不順.
Jetter wrote:
(目前Shimano都一樣, 所以你把XT後變配上105變把 或 DA後變配sora變巴..都可以使用....(恕刪)




10 速開始

105 和 XT 已經不能共用
48t SHIMANO DEORE M590 大盤 搭SunRace 11-32T 9速卡式飛輪 使用購買這兩組SHIMANO DEORE XT DYNA-SYS十速三盤專用前變速器FD-M780+SHIMANO DEORE XT DYNA-SYS長腿後變RD-M780SGS xt前後變會順或不相容嗎
後變跟後變把不同 = =
理論上後變速器因該事極限可以到哪裡 幾速都無所謂
後便把就要配對速...
10速的變把不能來變9速之類的

t5790236 wrote:
48t SHIMANO DEORE M590 大盤 搭SunRace 11-32T 9速卡式飛輪 使用購買這兩組SHIMANO DEORE XT DYNA-SYS十速三盤專用前變速器FD-M780+SHIMANO DEORE XT DYNA-SYS長腿後變RD-M780SGS xt前後變會順或不相容嗎


你提供資訊未完整.
缺手變速別?
缺鍊條速別?
車主想裝9速或10速?

48t SHIMANO DEORE M590 大盤 > 9S 勉強可用在10S系統
SunRace 11-32T 9速卡式飛輪 > 不相容於XT DYNA-SYS長腿後變RD-M780SGS

SHIMANO DEORE XT DYNA-SYS十速三盤專用前變速器FD-M780 > 10S
SHIMANO DEORE XT DYNA-SYS長腿後變RD-M780SGS > 10S

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