對向4活塞卡鉗的迷思及正確觀念

價格?重量?
煞車皮好買嗎?獨家尺寸?
還是有跟s家相容?


畢竟這對我來說是新玩意兒!!
Synicism wrote:
以各廠商競爭的立場而(恕刪)


對4卡鉗在單車上真不是什麼新聞以及大不了的事,登山車早在10幾年前就很多廠商在做了。

而且我這邊只是解釋大部分的人對於對4卡鉗的疑慮,附上的照片是我覺得Hope卡鉗好看就放上來,文內也沒推任何品牌的碟煞系統,不知你為何要用這種什麼"行銷話術慢性催眠的話"來形容
酸言酸語Duck不必啦,
你一定不知道對四卡鉗除了做的帥一點,本體還有一體成形跟2片組合式的吧,卡鉗內部的油路設計也跟煞車手感息息相關,
這可不是什麼"行銷話術慢性催眠"可以做到的
Evo Bike~這世界有許多迷人的問題需要解決,我不喜歡虛浮的人事物,我尊重的是能力~



登山車前後四活塞加203mm碟盤除了帥之外,讓你以40km/h從山上衝下來速度還控制的住煞的住
請問 hope rx4+ 是否有長期使用者的真實回饋供參考?

不論是網路還是店家/朋友 的意見都很兩極,實在無所適從

15% 以上的坡下滑,手煞到酸到不行,這種對四活塞能解嗎 (公路車,柏油道路) ?
abso0408
手小有解嗎?煞車下把位按不太到(RED)
hedgehog1114
https://youtu.be/-s9POxJeud4看看這個有沒有幫上忙。要注意煞到底時,換檔撥片會不會頂到把手。
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