9月份新牽的車.由於平時的路線幾乎都是柏油路.少騎山路.騎一段時間覺得原廠的米奇林1.9的巧克力胎有一點笨重..經爬文後.發現建大1.5光頭胎還不錯.請問大家如果我去換的話大概要多少錢比較合理呢
要連內胎也要一併更換嗎..再問另一個笨問題..何謂氣嘴..為何又有法式與美式之分呢..那我的yukon是什麼氣嘴..
我在桃園的東茂牽的..請大大見諒.因為不是很高檔的車.所以也沒有分享文了..
yukon換輪胎之選擇與小疑問.
上拍賣網站買回來自己換吧!

當作是上路爆胎的練習


美式
印像中..
1.7-2.3的內胎是共用的..
小於1.7,就要換內胎

氣嘴,就是打氣的那個孔..

為什麼要分法式,美式..
因為發明地不同或是地區愛好者不同吧..
還有英式的咧..

yukon沒例外的話,是用美式的..

至於價格嘛..
去網拍找找價格吧..
然後再加上店家的庫存利息,
就是賣價了..
如果還要店家幫你換,再給個工錢,也是要的..
不然請店家教你換..你繳個學費..也是合理的..
天漸黑 心不想睡 點點星光 靜靜躺在黑夜 你曾說 在你心中 我是你唯一的夢 夢開始飛翔 在每一個晚上 心也會靜靜停在想你的地方 夢開始飛翔 飛翔在你如夢的晚上
請問各位前輩:請問換輪胎是否要做輪胎平衡或鋼圈校正呢?煩請各位前輩解惑.感恩喔!

hsj555 wrote:
請問各位前輩:請問換...(恕刪)

單車迴轉速不是很快,還不致於產生離心偏重的問題,但是輪框如果偏移度太多就要調整囉,尤其是V煞,建議你換1.75瑪吉斯2級防刺胎就足夠了,內胎還可適用,當你要換1.5寬的光頭胎就得換內胎了,而且登山車本就要有登山車的特性,否則就買公路車了,僅供參考啦
dennismay9242 wrote:
9月份新牽的車.由於平時的路線幾乎都是柏油路.少騎山路.騎一段時間覺得原廠的米奇林1.9的巧克力胎有一點笨重..經爬文後.發現建大1.5光頭胎還不錯.請問大家如果我去換的話大概要多少錢比較合理呢
要連內胎也要一併更換嗎..再問另一個笨問題..何謂氣嘴..為何又有法式與美式之分呢..那我的yukon是什麼氣嘴..
我在桃園的東茂牽的..請大大見諒.因為不是很高檔的車.所以也沒有分享文了..

小弟也是Yukon
最近剛換胎
應該就是你說的建大1.5吋胎

我個人認為在平地騎起來相當順暢
但是爬坡的話
還是腳力比較重要
感覺和之前巧克力胎比起來差異不大
是比較輕鬆一點
但是沒有輕鬆到哪裡去
只能說腳力比較沒有浪費掉而已

你要換的話要換內胎(26x1.5)
自己去網拍買回來換就好
就當做練習換內外胎吧(第一次換胎我就是拿這個當實驗 也只花快一小時就搞定了 我以為很麻煩哩)
價格去網拍看一下就知道了
不會很貴

此外你說氣嘴就是輪胎充氣的地方
yukon的原廠內胎是美式氣嘴(最常見)
要用美式或法式都可以
看你打氣筒有沒有支援就好了
個人是把原廠胎換成 馬牌26*1.75光頭胎(內胎也換了)
換胎之後速度稍微提升一點點(分明是你自己腳力不夠)
聲音也改善很多哩^^
另外建大的光頭胎也不錯便宜又實用
兩者胎價大概差1/2~~誰叫我比較喜歡馬牌的胎紋^^


有時你會發現,觀點改變障礙就會消失, 但唯一的難題就是,人們心中偏執固執的觀點。

yen3616 wrote:


單車迴轉速不是很...(恕刪)


感謝yen3616兄的解說!
所以換輪胎並不會影響鋼圈,不用特別再做校正囉?自行更換輪胎後有什麼需要特別注意的嗎?
hsj555 wrote:
感謝yen3616兄...(恕刪)

小心你的手不要被鋼圈刮傷...
早安, Guten morgen, Boujour, Hello, and Have a nice day
歡迎桃園市又多了一位車友啊,我也是前一陣子自己更換外胎,不會很困難的如有需要幫忙歡迎來找我喔,我住大業路而已
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