最近騎車因為有點冷.學了pro邊騎邊穿.雙手沒在把上忽然覺得什麼路感.跟碎震都不怎麼感受的到...
我的情況靠雙手感受舒適跟震動沒有99％也有90%
，人跟單車接觸的地方就.手.屁股.跟踏板
踏板剛性不能噓...所以理論上只剩屁股跟雙手
.屁股有護墊.座墊.座管.座弓理論上濾震本身就會不差
這樣想，是不是彎把改用泡棉套(平把用超厚那種).舒適度直接會有很大的上升？
不知道大家是不是有一樣的情況
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但也不至於太誇張
但有差
老車全碳纖維
龍頭與把手也是全碳纖維 FSA小彎把與龍頭
輪組 圈煞 有內胎 高胎壓/細胎 120 psi 700/ 23 C
25 mm 以下 前後低框高 1300多 g 較輕輪組 Racing Zero 鋁框
高胎壓 路感非常清晰 路粉爛,感覺非常明顯...過減速條 感覺強烈震動
碎震不明顯
爬坡輕快
座墊有改 SMP 中上等級, 鋁合金支撐 較硬
破百公里 屁股快開花了
新車車架與前叉全碳纖維
龍頭與把手是鋁合金
輪組 碟煞 無框勾 無內胎 胎壓 90 psi 700/ 25 C 也許更低胎壓會更舒適
50 mm前後框高 1689 g 粉沉重輪組 SLR2
較低胎壓 寬胎 路感模糊粉多 路粉爛 感覺不太明顯
爬陂 重拖
座墊有改CADEX Boost, 碳纖維支撐 吸收震動較明顯
破百公里 屁股沒什麼感覺
鋁合金龍頭與把手
碎震比較明顯 ...過減速條 感覺震動不太明顯
車褲 PI 3D 厚內襯
手套 ASSOS 有肉墊的短指手套
長程有差
短程差異不大
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我是在想...會不會其實說會震到腰痛的人會不會其實本來就腰不好....就算給他騎訓練台或者坐在椅子上 一樣的時間一樣會腰痛
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