第一次聽到武界這個地方，是上次去奧萬大之前，車友北極熊說他也剛好要去附近的武界探探路，而我們當天在奧萬大歷險完以後，沿著南投81縣道也經過了武界水庫，當時雖然匆匆一瞥，但是卻覺得武界水庫真的很美，也興起了要來騎一趟武界的念頭。
然後在元旦三天連假、北極熊的大力推薦、吳大的瘋瘋癲癲之下，武界之旅正式成行。
2010年元旦，一大早我們就在老地方集合，大家七手八腳的把單車弄上汽車。
這一趟足足放了11輛登山車，不過卻比塔塔加少一點，後來才想起，公路車通常比較纖細，所以能夠放更多輛。
不一會開到卓社林道口，大家把車子組裝好，有人的車太久沒騎，前輪內胎已經破了，趕緊換上新胎，開始第一天的行程。
就這十幾個不怕死的，開始我們今天的第一站，卓社林道。
一開始稍微還好，只不過是路況差一點的路面而已。
不過坡度倒是不太親和，常常突然來個13%的坡，差點搞的人仰馬翻。
林道很容易出現妖怪坡，不慎中箭就紛紛落馬。
整隊完出發，一開始迎接我們的就是 . . . 怪手！
這下就精彩啦，一開始就被車騎，這後面接下來就可想而知 . . .
騎林道的必備技能：扛車
我看下次也來辦一次扛車大賽好了，看看誰扛車跑最快。
扛完車之後呢？
答案就是：繼續牽車啦～～ 因為你在十幾趴的坡道上落馬，基本上要再上車是非常困難低～～
一群人休息、看遠處埔里的風景，登山車就是要這樣騎。
把他騎到山上、水裡，不管它有沒有路，不管他坡有多陡，上就對了！
套句吳大說的：欲窮千里目，更上一條坡！
只是這個坡 . . . 真是要人命啊。
接著往下走，又一台怪手迎接我們。
不過路爛是天經地義的，要騎林道就是要克服種種不同的難關，這跟公路車的感覺截然不同。
太座的 JOLLI 換上粗胎，進入林道戰鬥模式。
最後，折騰了將近兩個小時，我們才騎 . . . 6公里，到了這個叉路口，大家下來攤開行囊，把帶來的泡麵跟食物拿出來吃。
誰說只有男生可以玩林道？
高鐵團跟真享受可是有很多女勇腳，各個都戰力十足，
山上的這碗泡麵總是格外好吃，不過吃飽之後要記得把垃圾乖乖的包下山，留給後來的人美好的環境。
這位就是高鐵團的團長吳大，所有的變態行程都是他想出來的，下次各位看到高鐵團的團員時，請可憐我們，我們都是被他詐騙的，什麼台中壽卡340KM、貫穿新中橫、環苗200K的始作俑者都是他。
這條林道很美，淡淡的霧氣降臨在靜靜的林道上，聽不見任何聲音。
路的前方是未知的世界，我們用自己的一雙腿跟兩個小小的輪子去探索，探索的不是這個世界，而是自己的內心。
吃飽喝足，帶好垃圾回家去，不過眼前的路可真是凶險，左邊是懸堐，右邊是山壁。
僅有2公尺不到的路寬，稍有不慎就直接下山。
不過這樣的美景，卻必須用自己的雙腿去到達，因為這條路，任何汽車機車都是上不來的。
只有腳踏車加上你的一雙腿，這是我們單車族的特權，用步行也可以到達這裡，但是回程卻需要花費更長的時間。
所以台灣真的很適合單車旅行，只要你願意走出你的家門跨上車就可以。
下坡總是特別快結束，我們出了卓社林道，經過卓社隧道，下滑到法治村，這是我們今晚過夜的地方。
一行人先到法治國小上個廁所，等下我們要去武界水庫的壩底逛逛。
原本的武界橋斷掉了正在整修，現在都是走吊橋過去。
單車騎在吊橋上的感覺真的很奇妙，反而不覺得搖晃。
過了吊橋再往上走一點，眼前的美景令我震攝。
一直以為這樣的風景是在國外才有的，原來就在離家不遠的地方就有這樣的風景。
我以前的旅遊，都是開車到達一個景點，下車上廁所拍照，買買紀念品就回家了，現在才知道那根本沒玩到。
真正的旅程，就是這樣去探索一個地方，用10KM以下的時速，走過每一吋土地。
接著經過一座更長更高的吊橋，我們下來到了武界水庫的壩底。
這座水壩還蠻壯觀的，這是濁水溪的源頭。
谷底的石頭層層排列，亂中有序。
一行人在谷底野餐起來，煮煮咖啡，吃餅乾麵包糖果，聊著沿路看到的風光，分享騎車的趣事。
這些人，很多都是初次見面，卻好像多年不見的老友一樣相處是這麼融洽。
有的吃就很開心的阿佩，是真享受第一女強腳，200/300/400K 都完騎，武嶺塔塔加也全部攻克。
我今天是騎越野公路車進來的，這種握著下把在溪床跳跳跳的感覺，說真的 . . . .挺痛的。
咦？地上有字？
難道這就是傳說中的：台中高鐵肉腳團的簽名版？？
繼上次的壽卡簽名版後，下一個簽名版居然在武界水庫的壩底？？
喇完低賽，收拾垃圾，我們沿著河道回到法治村，沿途從溪床上面欣賞山谷的風光。
騎河道的缺點，就是得扛車上岸啦～
過了法治村，我們順便到石城谷的溪床先來個體驗版，看看公路車能不能寮K～
結果，是可以的。
不過沒有經驗的代價就是：摔進河裡。
好在我沒有上卡，不然騎單車因為沒脫卡淹死的可能我是第一人
不是要體驗寮K嗎？ 怎麼全部都在洗車了呢？
洗完車子，大家帶著一身疲憊，肚子也餓了，回到我們住宿的地方換洗一番，晚餐就已經熱騰騰的上桌，山上沒什麼高級料理，我們請民宿主人卡洛普殺了四隻土雞，炒幾大盤菜，十幾個人就這樣吃到飽。
接著就是今晚的重頭戲：營火晚會啦～～
山上部落的夜裡，圍著溫暖的營火，大家天南地北的胡說八道。
剛剛撩過K，溼答答的鞋子也剛好在營火旁邊烤乾，不時發出烤鹹魚的氣味。
SAM 發揮專業，烤豬肉非他莫屬。我在一旁只能幫忙打燈。
烤出來的豬肉，外酥內嫩，油脂豐富，不沾醬有淡淡的鹹，香氣四溢。
SAM 因此被封為：高鐵團御用大廚。
我看，就不要當喬巴，還是乖乖當香吉士吧。
SAM 除了烤肉的另一個專長： 搞笑。
他的粉絲小璇正在瘋狂的拍照：偶像！
說真的是因為 DAVID 沒來，不然搞笑的火力一定更猛。
營火晚會隨著酒意的退去畫下句點，大家回到房間沉沉的睡去。
第二天一大早在鼾聲的3D環繞音效當中緩緩醒來。
此時天尚未光，不過雞已經開始啼叫，果然過不了幾分鐘，窗戶外面漸漸的亮了。
我起身換了衣服，下樓仔細看看我們住的地方。
這就是我們住的地方，卡洛普的家。
卡洛普是一個很熱情的布農族人，為我們安排了這麼好的行程。
今天的天氣看來不錯，是個遊山玩水的好天氣，薄薄的雲層沒有刺眼的陽光，也減少了日曬。
大家的單車就這樣放在院子裡，沒有大門，也沒有上鎖，但是停了一整個晚上，什麼都沒有不見。
原來路不拾遺、夜不閉戶的大同世界，其實就在這小小的部落裡面。
早餐已經備妥，雖然是簡單的幾樣菜、白飯跟稀飯，但是大家還是吃的開心又滿足。
昨夜的營火雖然已經燒盡，但是還有些許的餘溫，讓我回想起昨晚和諧有趣的夜晚。
今天一開始就下河床，目標是濁水溪上游的良久瀑布。
這一路上，才讓我知道，原來單車不只可以走省道、縣道、林道，還可以走"河道"！
騎著騎著就會經過這樣的路段，我怎麼會想要把公路車騎到這種地方咧 . . .？
路上遇到的獵人，卡洛普跟他交換了資訊，大家接著出發。
不到2公里就看到一個小瀑布。
這裡是濁水溪的上游，最早這裡有個名稱叫做：石城谷
因為周邊都是層層交疊的石塊，從溪底看，就像是兩座石頭做的城堡在河的兩邊，因此得到這個稱號。
小小的瀑布大家玩的真開心。
果然騎單車好玩的地方不只有路線、風景，有的時候是因為"人"而變的好玩。
幾個合得來的人在一起，旅程就變的有趣。
神勇的老爹，62歲了，不管是什麼路線，一率全部完成！
還能抬車拍照，看樣子善存應該要找老爹去拍廣告才對。
騎著公路車來到這裡了，心裡覺得真的是很棒。
介紹一下我的紅蜥號，他是 FUJI 的越野公路車 CROSS PRO，主要為競賽用途的越野公路車。
全車是 ULTEGRA 配備，裝載 Ritchey Pro 的彎把跟龍頭，還有700 X 32C 的越野外胎。
越野公路車有輔助煞車，加上吊煞的設計，其實應付林道綽綽有餘。
這種車遇到太大的落差是跳不過去，不過在蹦蹦跳跳的河床，其實用這個就很夠了，當然手是震的很辛苦，看樣子要換厚一點的手把帶，而且要乖乖戴手套才行了。
不過有個小問題很困擾我，就是他的大盤組，小盤有36T，飛輪最大也只有25，說真的遇到一些25%以上的坡，我是爬不太上去的 . . .
既然美景當前，休息 + 吃吃喝喝是一定要的啦～
19個人，19輛單車，19顆愛玩的心，19份傻傻的勇氣，帶回家的是數不清的快樂回憶跟滿滿的幸福。
希望大家整年都要開心，要繼續騎車，明年我們再來！
看到這裡，好像旅程結束了？？
錯！ 大錯特錯！
回程才是要命的考驗，因為我們沿著溪床往下游走，所以其實去程都是下坡，而且水流是順流，回程是上坡加上逆風，還有：逆流！
真是雪上加霜、禍不單行。
回程的路線選擇更難，稍一不慎，就是落水伺候～
下來河床探索，最不傷害生態的方式是步行，其次就是單車。
因為單車的輪印很小，可以說輾壓過的總面積甚至比步行還小，也減少了壓死這些小生物的機會。
越野吉普車目前已經被禁止下河床破壞生態，所以這種行程，又是我們單車族的另一項特權。
星野，加油啊！ 差點就過了！
事實上這是一個很大的陷阱，因為真正過得去的路線，被吳大擋住了，因此大家都被往水坑裡面騙去。
接著往下騎，就發生了意想不到的災難。
太陽越來越大，大家也越來越累，老爹雖然慢，但是耐力倒是好的很。
反而是阿紫跟黃小惠，似乎已經騎到不想騎了，速度越來越慢。
於是我跟 SAM 就同時壓隊，星野順便負責搞笑增加一點氣氛讓大家可以順利騎完。
左邊就是阿紫，不要看照片這樣，她可是有178公分高哩。
最後加碼：台版驚聲尖笑！
拿著開山刀唱著：透早就出門 . . . 天色漸漸光 . . .
這位就是招待我們兩天的卡洛普，非常感謝他我們才有這麼美好的兩天行程。
各位如果有想要來這裡觀光，可以跟他連絡，不過，要記得好好的保護生態跟環境喔。
