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前言
先感謝網上各位大神參觀小弟過往的拙文，由於之前每篇文章都有大量的圖文，將近30篇的文章也把整個版面拉的跟阿罵的裹腳布一樣，因此重開新的文章串讓網友們可以更好閱讀，之後可能也會縮短在文串裡頭的文章數量。每過一個階段就會重開新文，但盡量不造成洗版，也希望各方大神們看的愉快，有任何意見也歡迎隨時下方留言聊聊
正文開始
1.東北雙人共騎之旅
「小馬哥，過完年走對吧？」1995旅社的年輕老闆少雷說著。「差不多，但也還得看天氣。如果沒下雪，路不滑的話就走，現在預計一到3月就出發吧」。
「歐...我想說反正現在也考完研，那我也跟你騎車出去溜搭一圈」。
少雷在我剛到旅社那會沒多久，因為突然想考個哲學研究所，就跑去了丹東找個安靜的地兒看書，放我孤單的留在旅社招呼客人(還有其它義工可以多教我一會，不過沒多久她也走了，只剩我獨挑大梁)。
「蛤...真行嗎？要陪我繞全國一圈是吧」！
「不不不，那太折騰，就在瀋陽這兒騎幾天，過年吃老多了，出去騎車減肥」。
「哈哈哈，還想著你受到什麼打擊，突然想要出去浪跡天涯。行阿，你要都打裡好了隨時出發」。
「行，我回家去把我車給整來」。
就這樣，突然多了個騎友。除了當初丹東一起騎過半天的小于之外，我在路上的第二個騎友。(與小于的偶遇，可參考這篇文章 - 東之國境丹東)
題外話，當初小于與我分開之後，一路經過長白山，騎往大陸與俄羅斯的交界撫遠縣，再從邊界去到俄羅斯玩了好幾天才回來。雖然我倆各奔東西，但不變的是越騎越冷，尤其他衣服還帶的少，不知道他是怎麼挨凍撐過去，反正我在內蒙古的路上已經快被凍得不醒人事。
最終少雷與我共騎了3天，從瀋陽市出發一路經過遼中市與台安縣，最後到了盤錦市，約180公里路。的確是個不長的距離，但可能對於新手來說，也是一個新挑戰(當初我第一次上路從板橋騎到內湖再返回後，屁股酸成檸檬，腿也抖個不停)，而這一路上同樣也不算順遂，仍是小風波不斷。
原本預計3/1出發上路，但2/28下了場大雪，所以只好再過兩天出發。兩天後，雖然路面還有點濕滑，但比起兩天前也好的多，與大家說聲後會有期，一出門後車子變速盤突然故障，自己僑了老半天沒辦法，只好再往車店過去給老闆處理，最後只修好8成，變成最重速會掉鏈，但背上這麼多重物，路上用最重速的機會真的少，所幸就這樣上路吧。
竟然整個都歪偏了...
最後拖到3/4才正式出發，和少雷一起騎行前進。今天出發比起當初預定的路況好很多，地上已經大多乾燥，太陽也賞臉，不時有陽光映在臉上，同時很難得的，身旁還有朋友一起共渡騎行時光，時不時可以放慢速度聊聊天，比起自己騎著，也有不同的感受。但別看太陽露臉，現在溫度還是零度左右，只要停下不動就是全身發冷，從腳凍到頭，彷彿之前在內蒙古騎的那段路，但讓人安慰的是平路居多，且路上不愁吃住(畢竟我有本地人當盾牌)。
只是久未騎行，第一天不到80公里的路，小腿就酸的不行，而幾個月前減去的肥肉又彈回來，現在只得繼續靠著騎車減肉。
第一天來到遼中，隨便找個地方住下，果然有當地人擔保，我連身份證都不用拿就跟風溜著進去住，這當地旅舍雖然設備簡陋，但至少室內有供暖，不用在外吹著寒風扎營，倒也還算舒服。隔天起來，果然少雷也喊著全身痠痛，只是喊歸喊，還是得繼續上路，這才是長途騎行該有的模樣。
騎了30公里路，終於出了瀋陽界，來到鞍山，但來到分界橋時發生了令人絕望的事...由於橋上寫著危橋，但遍尋不著其它出路，所以只好往橋下過去看看，但牽車往橋下土路過去不久，聽到"崩"的一聲，前方的小駝包的背帶竟然斷了！應該是沒發現背帶剛好卡在車輪，一個捲進車輪後就整個斷掉，幸好還有帶著一些路上防滑的束帶(準備拿來當雪鏈用)，直接套一套綁起來，才勉強能繼續使用。
花了20分鐘把包搞定，正準備往前一踏，再來一聲"鎊"...又出事了，車鏈竟然直接被我踩斷！這下事情大條，身上又沒有壓鏈器，看著附近又不像有個腳踏車店，真是整個臉綠了起來。
這下子只能全程手牽老婆一路走，真的幸好還有個朋友在旁邊聊天打氣，否則真是自己悶到想哭。
原本在橋下走著看能不能過到鞍山界，沒想到中間竟然有河，即便結凍了也是十分危險，最後只能打消直接渡河這個主意。後來回到橋上才發現到路上還有來來往往的小電瓶車，原來前方沒有斷橋，只是橋上都是施工與泥土而已，勉強還能通行，心裡大罵一連串三字經後慢慢把車牽過去，就這爛橋搞的我老婆皮開肉綻。
牽著車，一路走了大約5公里，花了一個多小時才來到下一個鎮子，原本想著1點可以來到下個陣子吃飯，結果遇上危橋與斷鏈事件，到鎮子上也已經3點多，餓到差點前胸貼後背。狼吞虎嚥吃完飯後，經飯店老闆介紹，找個了修車師傅過來，但這是相當有年紀的師傅，也沒用壓鏈器整原本的鏈條，而是用了另一條中古鏈，測了長短後直接用粗糙的工具整好安上，給了老師傅30RMB，原本想著萬事OK，結果騎起來竟然一卡一卡，看來是鏈條寬度跟變速外框不太合，但老師傅也沒辦法，只能湊合著上路，老實說不僅難騎，也怕把其它設備給耗損了...沒有設備的鄉下地方真的難辦。
搞了老半天也已經傍晚，騎到下一個小鎮後，找個比昨天好上不少的旅店住上(當然我仍是偷溜進去沒查身份證)，只是睡到一半突然聽見怪聲，是從隔壁房傳來，夾帶著床板及地板晃動感...老司機都知道發生什麼事，我也只能和少雷一起苦笑三聲，但我實在訝異不只一般大樓，連旅社的牆壁都可以這麼輕薄...好像也不用太訝異，畢竟大陸建房的質量我也是很懂。
隔天，先在鎮上四處奔波找修車師傅，最後找上一家幫忙把舊鏈條處理好，重新安裝上去之後才得繼續安心上路，只是出發時都已經將近12點，真耗了不少時間，但幸好今天離盤錦市也只有不到50公里路。
往盤錦市路上人車不多路大條，甚至也有電瓶車/自行車道，讓我對這地方的初步印象挺好，不到5點就到了盤錦市區。也許因為剛過了春節，街道上還留有大紅燈籠，點綴整個城市的夜色。
今天也是和少雷騎行的最後一天，晚上吃著燒烤喝著冰啤酒(有句玩笑話，北方有冰啤酒和常溫啤酒，冰啤酒是從冰箱拿出來，喝起來冰冰涼涼的很好理解，但常溫啤酒可不是只有放在旁邊，而是放在室外常溫...可想而知那是多麼沁涼有勁)，聊聊旅社各種奇葩住客們，以及考研後未來的道路，離別之際，侃侃而談，也許這是此生的最後一面，想來就讓人多了些不捨。
隔天，問著少雷還要不要繞個其它縣城騎回瀋陽，他說不了，還是乖乖坐火車回去，屁股都快疼死。我笑著，感謝他這幾天的陪伴，之後也只能微信再相談。
路上多了一個小夥伴，就是不一樣，雖然少了一個人的自由自在，偶爾還得在前方等等小夥伴，但聊天吃飯住宿都樣樣方便，還是有挺多好處，就是如今又得一個人單飛。
只是少雷前腳剛離開不久，接下來真的又"初四"！
早上再往市區裡幾家車行問問有沒有新鏈條可以更換，但沒有一家有我這30速的鏈條，原來這裡這麼罕見嗎？只好用著舊鏈條，看能不能撐到北京或其它叫大城市如錦州市、葫蘆島、唐山等地再多問問，只希望中間不要又斷鏈或出其它問題才好。
騎了40公里，來到東郭鎮上，點了碗大餃子吃，只是吃到一半，突然發現不對勁，天上細雪再度飄下，從小變大，再慢慢轉小，天阿！竟然3月初了還再下雪，前兩三天的陽光簡直就像在騙人，這場雪來的又快又急，馬上就把整個路面及田野鋪上白色。
有了之前內蒙古的教訓，雪地走著都腳滑，更別說騎車。看看時間，現在也僅是下午2點，好像不走也不行，只是這一騎，卻騎出了騎行以來的最大危機。
具體狀況，就讓我再下一篇中娓娓道來...
下一站：騎行之旅大危機！葫蘆島悲劇
騎行：6小時/80公里(瀋陽市→遼中市) + 5小時/60公里(遼中市→台安鎮) + 3小時/50公里(台安鎮→盤錦市)
