廣設公園對健康無益反而會讓市民壽命減短

193分

31樓

個人積分：193分

文章編號：48187714

公園是全民共享的,停車位則是有車的人才用得到,不該由全民來負擔.

台灣會覺得停車位不夠,個人認為是因為過時的建築法規(或觀念).停車位應該由使用者自行負擔,如你去上班或消費的地方,雇主或商家應提供停車位,你住的地方,也要自行找到或自備停車位.台灣很多建築都還停留在老式的透天店面的設計,沒有公用空間,沒有停車空間,沒有考慮到人使用的空間,唯一只有的是商品的空間和過度的裝潢,加上住商不分,所以才會覺得擁擠不堪.

舉個例子,一般常去的銀行或郵局,在台灣這二個地方只要在大都市的,內部和間面裝潢用高級建材如大理石是很平常的,但門口常一堆停的很雜亂的汽機車.但在國外,以台灣的標準,他們的建築和裝潢可說是簡陋,但外面通常會有空間好讓來客方便停車,而這停車空間是由商家所準備的.一般小店可能沒能力負擔停車,但銀行或郵局絕對可以做整體使用空間的規劃,但卻鮮少如此做,這就是一般台灣建築設計上的思惟.

就算要廣設公用停車位,首要條件也是要住商分離,且商業區要夠集中,然後公用停車場要在商業區,停車位的使用率才會好.

c13145279

6分

32樓

c13145279

個人積分：6分

文章編號：48188008

這種言論超以偏概全
只想到自己方便有點無言
但我也覺得可在公園下方擴建停車場

buzzbee

49349分

33樓

buzzbee

個人積分：49349分

文章編號：48188115

自己不喜歡公園，所以要把公園拆掉。
自己需要停車位，所以要把拆掉的公園來蓋停車位！

好先進的想法！
比歐美先進國家還要先進多了！
我們的教育制度怎麼會教出這麼進化的觀念？
莫非教改成功了？

enhrulee

14分

34樓

enhrulee

個人積分：14分

文章編號：48188291

會違規停車的人不一定是因為沒停車位
老實說不少人是因為貪圖方便還有想省停車費
所以樓主的立論有不少瑕疵的
就是有人寧願停在白線和停車格之間
就是不停進停車格
有人寧願停紅線賭不會被拖吊不會被罰款
另外足夠和綿密的公共交通工具才會讓更多人不想開車也不需要買車
這才是好方法

Eddychiu

401分

35樓

Eddychiu

個人積分：401分

文章編號：48188769

生活中最怕遇到像樓主這種自私又自以為是的人
沒車位還買車，自找罪受還怪別人

andyest

0分

36樓

andyest

個人積分：0分

文章編號：48188891

現在不少人只依自己有限的知識.常識便批判起政府來了而且說的頭頭是道

我想很多是跟媒體學的

davie1968

248分

37樓

davie1968

個人積分：248分

文章編號：48189028

baby-face wrote:
就像得了愛滋醫藥費也是要全民買單阿!...(恕刪)

比喻的真好!開車的人就像得了愛滋，所以醫藥費(停車位)也是要全民買單?

在歐洲，許多市區、村莊、都不准汽車進入。更不要說停車位了。
我沒辦法住市區但是我騎單車通勤，生活完全不依靠私家車，
沒有路怒症也沒有停車問題(停進自家)。
不用浪費生命繞圈圈找停車位，也不會擋到消防車，
更不用為停車位與人打架，一年還省十幾萬。

您真的比喻的好，開車的人就像得了愛滋。幫不了你