平凡不簡單 wrote:
大大您說的防傾桿，小...(恕刪)
請參考互動大的改裝全集
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=336&t=1736438
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nagasitori wrote:
因為很晃跟很跳的成因不大一樣，所以您要不要再跟大人確認一下她的感受?
您家大人覺得車子很晃，應該跟重心高比較有關係。開慣房車的人用房車的開法去開SUV，乘客會覺得晃來晃去並不意外。
同樣的油門/煞車深度，或是方向盤的切打方式，房車因為重心低，所以仰俯跟側傾的程度會較小。用同樣的操作模式去開SUV，來自各個方向的加速度都會變得比乘坐房車還要來得明顯。
所以換開重心高的車輛時，駕駛人應該要更柔順的去控制車輛，尤其是後座有乘客時，更應該特別注意。
至於彈跳的成因，確實有可能是胎壓太高。目前內湖原廠好像都是打32PSI，但不確定試乘車有沒有打得比較飽。
小弟覺得SUBARU的底盤向來是比較不擅長處理低速坑洞，所以市區的彈跳跟碎震會很明顯。但是進到中高速域之後，SUBARU的車其實就挺安定舒適的...(恕刪)
晃 / 側傾8成是開的方法 .......... 我媽是個很容易暈車的人~他大部分坐的Sedan有Altis / CAMRY 3.0V6 / IMPREZA / HOLDEN COMMODORE V8 ......
而他坐我的FORESTER XT ..... 他也稱讚車很穩 ......
說真的 國產/日系的SUV我坐/開過很多 ..... 如果你嫌FORESTER晃 ...... 你應該要把預算拉高到150以上往歐洲車系SUV看了 .........
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tcwei wrote:
回 wissen68...(恕刪)
謝謝tcwei大如此快速的回覆！小弟目前正在為要買Legacy wagon或Forester傷腦筋，小雷後座雖寬敞，但是車長4米7多，對住在台北市的我是一個在停車鑽巷上的困擾，想買胖福又怕顛晃的情形會讓年過70的老人家不舒服，不過經由您的說明及其他車友提供改裝的方法可減低顛晃情形，心中疑慮已漸漸減少，應該是傾向買胖福了，只是到底要不要買有鼻孔的胖福，還得再考量一下...我知道在01上及LTC大家都是勸敗直上的居多，我也想啊，只是仍得考慮油耗及小朋友存的夠不夠快夠不夠多...其實最想買的是有5速手自排的2.5升S-Edition或有鼻孔的2.0柴油，可惜台灣都沒有進，殘念啊～
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