Irish Coffee wrote:現在SUBARU改成1(恕刪) 是啊, 自從SUBARU更改保養計價方式, 小保養去原廠兩次, 每次都會灌單到一萬多元,大概砍一砍剩5千多, 就沒再砍了, 就當留點利潤讓技工們可以多點業績吧.不然大家都到外場, 原廠倒了也不是好事.只是原廠真的要想一下, 就是因為這樣殺雞取卵, 大家才會跑到外場去啊.
NikonAlex wrote:海蝕洞慘案 (自行Google)都是Suzuki來救援Subaru的 Suzuki現在台灣還能買到哪台? Jimny是吧?Jimny全車上下全部都是低科技, 引擎舊, 變速箱舊, 懸吊舊, 車子空間不好, 車子乘坐不舒適, 但它用的是舊科技卻是強悍的4WD, 配備低扭力加力箱, 並且能夠鎖定四輪, 這種車子才能夠上山下海, 還能救援別人. 然而你如果把它用來當一般生活使用, 除非你知道自己要的是什麼, 否則一定開起來幹聲連連.Subaru則現代化許多, 舒適度與空間運用都不是Suzuki能比的. 它的AWD在日系車當中是屬於能力強的,但AWD並不是4WD,沒有低速扭力箱, 也不能鎖定 (X-mode並不是鎖定). 很多人誤以為有了Subaru AWD就能飛天遁地,沙灘就直接開下去, 那就等著被救援吧! 幸運的當天回家,比較不幸運的就七天後再回家.
我是開過Suzuki Solio , 現在換開Subaru XV. 兩者的價格有差距. 所以無從比較 但是Solio 真的很方便.但是門片在開到第七年後發生鏽蝕 這個是我覺得比較麻煩之處. Solio是我第一台車 當時沒有什麼車輛保養觀念 也生活較拮据沒有花錢在車上. 連停車位都沒有. 現在換XV ,我是真的覺得滿意 目前XV開半年 不到五千公里.