一樣都是小改款,Forester好像就沒Rav4那麼受到關注

frogghoul wrote:
一推人說豐田後勤好...(恕刪)


後勤維修的據點,
保修待料的速度 再怎樣都有差,

光是配上DVD、數位電視也無法幫到代理商,
車廠的態度決定一切.
蛋捲不改進 出再好的車 也不會入手 何況是小改 就這麼簡單

annpollo13 wrote:
去年底Rav4小改...
如果Forester也想得最佳進步獎的話也許也可以學Toyota花了3~4年補足安全配備,...(恕刪)


Forester如果要拿最佳進步獎,應該是代理商意美被換掉吧?

這樣一定是最佳進步獎的年度得主!
Subaru的車不爛
爛的是蛋捲把Subaru名聲搞爛
不論維修體系或零件價格
跟T牌,M牌一樣是日本進口
不知道在貴什麼
要不是Subaru的車本質不錯
不然這家"水貨商"早倒了
Forester XT真的是好車一台,外形(比上一代好看很多)、空間、配備、車輛組裝品質、動力(0-200km/h加速25秒)、安全性,都沒話說!
補足也只有2.0豪華.....2.0經典~~3氣囊世界特規接單版還是在

油電也沒補上TSS-P....台灣人真得比國外豐田車主更容易滿足??
光價格就拼不過rav4了,而且網路又傳品質不佳,後勤糟糕。。。
還賣到前三名算很好了。。。
revive wrote:
補足也只有2.0豪...(恕刪)


你不妨把他當成是「降低入手門檻,吸引消費者到展間看車」的手段。
接單引進已經表明了宣示意義大於實質販售意義,
跟之前 ROGUE 2WD 九十萬有找一樣(16 吋鐵圈、布椅、非恆溫空調...也是接單引進)。


你用Forester的強項來比rav4,

且,這強項平常人都用不到,也有可能開到報廢也沒用到,

我家前一台有肯美麗,再前面有手排的瑞獅,

從來沒有需要上山下海...


很多車的車況不是只有聽網路來的,

20年前是有網路這種東西?

所以都是親友轉述,


東洋賓士不是叫假的

t牌的維修真的很方便


買車後的維修保養大於一切,

即便是舊款2安沒循跡的rav4,也是打暴很多車款。

kevin4321 wrote:
即便是舊款2安沒循跡的rav4,也是打暴很多車款。


銷售量與獲利率打爆其他家

但安全性與操控感只有被打爆的份
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