胖福2.0的新對手-RAV4 V旗艦

aman001 wrote:
試乘車24L/100KM的油耗真的蠻驚人的
...(恕刪)


試乘車的油耗顯示根本不具參考價值,哪個試乘的不是大腳一敗...我承認我當初試乘legacy的時候也是這樣..
還試聽聽入手網兄的資訊較有參考價值
aman001 wrote:
上次試的是2.5XT...(恕刪)


空車重相差50公斤,加上馬力差了80PS,兩車的底盤設定自然不相同。其實2.5XT也算得上舒適的高性能SUV,只不過2.0的底盤表現更偏向舒適設定,處理坑坑洞洞的能力可圈可點。
2.5XT跟2.0其實沒有誰好誰壞,兩台皆為物有所值的好車。小弟之所以會投2.0一票,當然還是因為它較符合小弟的需求。假如是十年前,小弟大概也會認為2.5XT才是BEST BUY。
aman001 wrote:
7月份FORESTER共售出31部,其中9部是舊款2.5XT


七月份舊的2.5XT賣9部呀
其中一部就是我買的.......

不過會買SUBARU的大概不會去考慮TOYOTA
http://photo.xuite.net/ashdac

jamesyu wrote:
先不管車的體質,懸吊等問題..
沒有Lock鎖定差速器功能,基本上是不用談"越野"這兩個字

Forester 是 AWD..
AWD主要是用於潮濕防滑,穩定車子,增加操控安全..

你把 Forester 的越野功能當作優點,似乎是錯的..



AWD 不只是你說的潮濕防滑,對於絕大部分的越野,也都是駕輕就熟。
你可以在 Youtube 上找到很多 Forester 的越野影片。包含泥地脫險、雪地控制的畫面。
我就不再多說。

你在 Youtibe 上絕對找不到適時4WD 的demo 影片,為什麼?一句話,就是爛呀。
Honda 敢強調 CRV 很會處理爛路嗎?Youtube 上找不到像樣的影片。

RAV4 雖然多了一個 LOCK。但是很不幸的,懂 4WD 的人就會知道, LOCK 僅能在軟質路面(碎石頭路、泥巴啦、雪地啦、、)開啟,而且還不能開太快。要不就是在坑坑洞洞的路上開啟,但是一樣,不能開太快,僅能龜龜的開。開快的話,輕則軸承斷,重則翻車。

所以, RAV4 在一般路上,因為不能開啟LOCK,跟 小福比起來,其實就不過是個 CRV (爛呀!)

所以我一直強調,RAV4 頂多是跟 CRV比。RAV4 背個輪胎,就像CRV2一樣。要賣到116萬?

如果CRV 2.4 97萬,增加 LOCK、VSC、TRC等RAV4有的功能,是否需要賣到116萬?如果不用的話,那這個 116萬的 RAV4 就是賣貴了。

但是 CRV3 的引擎要比 RAV4 好吧?(說錯請指證)

總之,比銷量,RAV4 必勝Forester, 比「車」, RAV4 是次級車。


ggfans wrote:
阿...這是怎麼一回...(恕刪)


會不會很多subaru車主都不保竊盜險,導致分母過小~

其實看失竊險的費用比較準吧!
接單價降不少,2WD頂級配6SRS,TCS等98萬,對所有SUV都構成極大威脅


http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=8060
咱家不受威脅啦

當C-130降價出售改內裝讓傘兵有沙發坐時..國防部還是會把幻象2000及F-16的妥善率擺在第一位..不會因此大量買進C130哩........

....這比喻會不會太熱血
當然是速爸樂啦!

熱血水平對臥+蝸牛+SUV....
若比銷售量這當然是RAV4贏,若比性能這當然是Forester贏,所以此主題是無意義的,不過今日去看了RAV4,說實在動力以外都有不錯的品質,但價格就非常硬,業代還很臭屁說:未來半年內是不會有任何促銷方案,有信心是不錯啦但也在客人面前說,說不定下月就開始促銷
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!