[NEWS]五代Subaru Legacy、Outback同步登場

hongyeh wrote:


日規應該只有2.5NA!.


『日規應該只有2.5NA!.』
是嗎?
這裡有很多有『鼻孔』的車耶...

昨天也去內湖看 Legacy 2.5GT
真的非常漂亮
早知道,就不要帶信用卡在身上,切記...
yfchen58 wrote:
『日規應該只有2.5...(恕刪)


雞婆一下,他的意思應該是日規的自然進氣只有2.5NA 不像台灣還有2.0NA!
日規當然還有2.5GT的丫!

chenghsun wrote:


雞婆一下,他的意...(恕刪)


是我看錯,感謝指正....
CVT不是採用鋼帶傳動?
難不成是採用傳統皮帶?
有神人能開導一下嗎?
上禮拜去內湖意美看車,本來是要去看Impreza WRX Sti ,但是看到實車內裝其時有點給他.....,雖然我告訴自己這台車價值在底盤和引擎=_=",內裝讓她去吧~~~,不過太座開口188萬 買這種內裝質感和配備 不准 >_<!!!!!

跟他講底盤多好 引擎多猛 她又聽不懂/ _ \,後來就到樓上看Legacy 2.5GT Wagon,天啊不看還好 看到實車真的很美後座真的很寬敞(跟我的五代GTI比= =),配備該有的又都有 內裝用料質感也硬是比硬皮鯊高不少(果然是是旗艦車系),重點是馬力也夠有265(只有5速AT能挑骨頭而已),應該小改一下就有300實力吧 嘿嘿,外型殺 ,又實用 Si-drive DCCD好料也都有(這是我看上STI原因),真是有小孩家庭實用 , 爸爸偶爾想自己飆一下也不會掉漆,我覺得這台車的本質和售價 總代理如果好好操作應該會大賣吧,讓這品牌在台灣讓大家更了解,15X萬左右售價真的找不到一台歐系wagon有他這麼高的C/P值.....

看來他就是明年換車的名單啦^^.....
我文中有說明啊,它的CVT是鏈條帶動的。
這個年...頭都變了!
aaaomc wrote:
CVT不是採用鋼帶傳...(恕刪)


CVT是採用鋼帶傳動
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
謝謝SNIPER大和Pachilla大的說明
小弟一時誤查請見諒,但到底是鋼帶傳動,還是鍊條傳動呢?
目前時下一般CVT大多以鋼帶來傳動,用鍊條的CVT還有哪些車種呢?
aaaomc wrote:
謝謝SNIPER大和...(恕刪)


SUBARU官方說是用CHAIN,直翻的話確實是鏈條...總之自己看圖囉


diochen wrote:
上禮拜去內湖意美看車...(恕刪)



DCCD是STI才有的配備! LEGACY 2.5GT應該沒有喔!
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