Hi,
打算搬到芝加哥，想入手一台SUBARU，但不知要買新的0８年SUBARU Lgacyc還是05年的SUBARU Legacy GT。 08年 Special Edition Legacy大概USD 22000，05年GT Limited式樣Dealer二手價大概USD 20500。全新08年170HP(陽春板但多了天窗)，05年(one owner 兩年九個月開了35000mile)250HP(豪華全配)
考量如下：
1. 二手車不確定狀況，ＧＴ應該會被不會被駕駛溫柔對待吧！？
2. 打算開三年換Ａudi
3. 選ＧＴ的話，會稍微改裝一下，打算換Tein Coilover，排氣系統，ECU tuning，預算大概不會超過三千美金。
4. 新車折舊高，陽春配備。
不知該如何選擇
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先問清楚原車主有沒有改過他的車...然後想辦法找個mechanics或懂車的人跟你去看車...
BTW, 有去www.legacygt.com上看過了嗎?
去那邊問可以得到更多專業的意見... :)
PS: 呃~剛剛沒注意到，'05 GT你是要跟dealer買是吧?
那就請他們給你warranty...或是自己花點錢買extended warranty...
但是你要mod你的車，我想這些都可以省了...mod == void warranty...
我最近也在改UP/DP/CBE...有興趣可以問我...
Car #1: 2011 Hyundai Sonata 2.0T Limited Car #2: 2012 Ford Edge SEL + 205A
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殞星 wrote:
二手的LGT是原廠未改的
那我想不會有啥問題，放心的買吧...記得要carfax一下...
檢查一下carpet下面，看有沒有水漬...怕買到泡水車...
殞星 wrote:
請問05年LGT有哪些容易壞的耗件是需要注意的，Turbo 聽起來是沒大問題，但是會不會有其他隱藏的問題是無法在短短半小時試車中發現的。
基本上最容易壞的是大燈吧，雖然我的還好好的...
另一個有可能壞的是wheel bearing(會有嗡嗡聲..很明顯..)...可是我的也沒事...
試開時注意alignment有沒有跑掉，suspension有沒有異常(異音, etc.)...
還有，你的車是AT的還是MT的?
MT的話，注意一下fans是不是無時無刻都在轉? 如果是的話，叫你的dealer換relay + ECU吧...
TSB裡面有...可以看這裡...
turbo的話，it's covered under 5yrs/60kmiles powertrain warranty...不用太擔心...
沒亂改的話通常也不會壞...如果有準時換油的話...
殞星 wrote:
LGT 是不是需要加裝turbo timer呢? legacygt.com好像對LGT各部零件的耐用度沒有太多的抱怨。
不需要...Subaru的turbo車在shutdown後，還是繼續在循環散熱...所以不用多花錢了..
要注意的是，在激烈操駕後，在你到達目的地的前1~2 miles就要開慢一點，讓車子自己散熱...
不然就是到定點後，等個30秒~1分鐘再熄火...這樣就很夠了..
LGT是很reliable的車，基本上Subaru的車都不怎麼會壞的...
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