各位板上先進,小弟愛車是2011年12月底Forster,使用至今已三年九個月,
兩天前發現冷氣不冷,回廠檢查說是冷氣冷煤漏導致,但是檢查管路沒有明顯漏的地方,
目前車廠的處理方式是先罐冷煤加螢光劑,等到冷氣又不冷時再回廠檢查哪裡漏,
想請教對於這樣的冷氣問題,這樣的處理方式正確嗎?還不到四年的車發生這樣的問題算正常嗎?
畢竟冷煤是有毒的東西,要等到漏完才知道哪裡漏不就代表說我也吸了不少,有沒有什麼加速處理的方法?
個人擔心是蒸發器漏,如果不幸是,看起來要花費好幾十張小朋友,有沒有推薦比較好的店家,可以私訊給我?
感謝各位先進 !!!
我也是2011年SH9
我的是蒸發器漏了,(應該?)是去年去外廠換的。

wisonlan wrote:
蒸發器

1: 蒸發器 2: 壓縮機 3.冷凝器
勁揚丫德哥

wisonlan wrote:
還不到四年的車發生這樣的問題算正常嗎?

以我用車經驗 是不正常 前一車日本進口車開14年冷氣完全沒問題連冷媒多沒加過
我也是2009 SH9 2.5xt. 上個月正熱的時候冷氣不涼,花一千元加冷煤再觀察,不過這台車不會有大條的修就放心了。
我在桃園原廠對面路口進去那修的,那邊專修冷氣

正光街 應該不難找
盡情閱覽 汽車 圖鑑 netcarshow.com What man is a man who does not make the wor
我的是2011, 5月的XS, 在2015年2月也是漏冷媒, 檢查也是蒸發器問題

之前就爬文非個案, 唉!!!
如果螢幕上顯示AC ON,但壓縮機會自己跳掉,導致冷氣不冷的話,建議先檢查感應器跟線路。小弟也是2011的車,第一次出問題時,原廠說是電腦,只要RESET即可,結果根本沒解決問題。第二次花了兩萬多換掉壓縮機,結果還是不冷。最後要求原廠仔細的重新查一次,才發現壞掉的感應器線組
我的是 2011年 1月的SH9,今年七月也是駕駛座這邊出現冷氣不冷 (乘客座還支正常),回原廠檢查,也是風箱仁 (蒸發器)破損。留車一晚,換新及重灌冷媒,共約 17,000圓。看來冷氣系統的問題應該是通病,都是蒸發器,連出現故障的時間點都接近。
請問後來這個壓縮機呢? 保養場要客人自己吞下去嗎?

nagasitori wrote:
花了兩萬多換掉壓縮機...(恕刪)
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