【採訪】單一車型設定好料全上,Subaru大改款Outback正式上市

【採訪】單一車型設定好料全上,Subaru大改款Outback正式上市
挺過因疫情關係導致的2020年缺車風波,Subaru雖然經歷了一段不算短的聲量縮減期,但是自從全新一代大改款Outback開始預接單的消息釋出後,死忠粉絲們便開始期待六代新車到來的那天,終於在今日(4/16)總代理公布了大改款新車的相關資訊,其以單一車型設定、建議售價159.8萬元的規格,切入國內百萬級進口休旅市場。

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說起Subaru旗下的Outback,資深車迷們應該一點都不陌生,在SUV風潮尚未崛起的上世紀90年代,Subaru可是靠著Outback車系擄獲了不少重度戶外玩家們的心,時至今日,Outback早已演化至第六代版本,雖說其在品牌當中的重要性或許不如Forester或是XV等新生代車主喜愛的SUV車款,但其家族旗艦休旅的定位依舊不容輕忽,大改款新車更是在用料質感以及科技層面上注入不少心血。

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採用單一車型設定導入國內販售的Subaru Outback,標準售價159.8萬元,據了解,自接單消息釋出以來,已累積超過300張訂單;新一代車型不僅採用了品牌最新世代的SGP模組化底盤,更是在消費者在意的先進主被動駕駛輔助系統方面強化許多,由此也依舊獲得了北美IIHS機構的最高評價,對於重視安全性的家庭買家而言,仍舊符合其一貫的需求和期待。

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演化至EyeSight 4.0版本的駕駛輔助系統,透過前擋上方的雙立體攝影鏡頭,可確實判斷形狀、速度、距離等參數,搭配上更新後的影像辨識功能,對於日常生活中實際的行車狀況可帶來更好的幫助,總而言之,裝載EyeSight 4.0系統的Outback,可擁有Level 2的自動駕駛輔助科技,對在意科技感受的買家來說,相信是更有說服力的。

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身為家族休旅旗艦的全新第六代Subaru Outback,尺碼上相較於前代版本也略有調整,包含車長增加50mm(4870mm)、車高也多出70mm(1675mm),至於軸距長度則是2745mm,身形上略有放大,實際看起來也更為穩重修長。

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一如過往Outback的戶外風格,大改車型全車都披覆上了面積頗大、且具有實際耐刮耐髒功效的塑料飾板,相當程度地維持、或者說是凸顯了Outback獨特的產品特性。

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擁有日製進口身份的Outback,其車尾燻黑C形尾燈,維持著品牌新世代產品一貫的視覺效果,搭配上全車黑色塑料包圍以及車尾類金屬飾板,整體呈現出一種不同於自家SUV、更不羈且豪邁的外在風格。

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身為Subaru當家科技之一的Symmetrical對稱式全時四輪驅動系統,當然不會在Outback車上缺席。

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因應車身尺碼的放大,大改款Outback的行李廂容積在椅背未傾倒的情況下已經能擁有561公升的置物水準,在最大置物需求的情況下,全車可擴充至1750公升的置物總量,相信可以滿足多數戶外玩家的使用需求。

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和四輪驅動系統幾乎是品牌全車系標配的水平對臥引擎,於Outback上搭載的是排氣量達2.5升的版本,採自然進氣方式設定,最大馬力169匹,扭力峰值則為25.7公斤米,如果你是數據控的話,也許已經稍有微詞,若是再配上CVT無段變速系統,速霸陸車迷們可能又要討論一番了。

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新世代車型除了在科技層面上透過EyeSight 4.0系統將自動駕駛輔助提升到Level 2的水準之外,原廠也特別著重在內裝用料、質感呈現等面向的表現,尤其是新世代消費者喜愛的大螢幕控台,實際坐進車內的確能感受到Outback的改變。

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包含車道偏移輔助、車道居中輔助、ACC全速域自動跟車等系統,其控制模組都位於方向盤右側的位置,方便駕駛人快速操作。

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面積達到11.6吋的中央全彩觸控螢幕,不止螢幕大小讓人印象深刻,原廠還表示換上了運算能力更好的CPU處理器,好處是在操作的流暢度上可以比前代更好,當然更重要的是新車的車載系統可支援Apple Carplay以及Android Auto等智慧型手機介面。

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和2.5升水平對臥四缸引擎相互搭配的變速系統為CVT無段變速架構,對於此級旗艦休旅的買家而言,相信會更重視整體日常行車的順暢度,而這點可透過CVT變速箱的特性來達成。

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拜車高增加所致,新一代Outback的後座頭部空間相當理想,但也因為中央傳動軸隆起明顯,若是中央要乘坐乘客的話勢必會受到一些影響。

【採訪】單一車型設定好料全上,Subaru大改款Outback正式上市
此次改款好料全上的Outback,所要切入的百萬級休旅市場自然不乏其它日系強將,不管你要將之視為SUV還是Wagon旅行車,它都是一款帶有強烈獨特風格的作品,你問說將近160萬元的預算買它划不划算,這個問題等我們完整試駕之後再立刻跟各位報告。
羅柏江 wrote:
挺過因疫情關係導致的2020...(恕刪)

Subaru Outback蠻貴的
價格與稅金考量
Froester還是比較優拉
咦?羅柏江大大從8891回來01了

先推一個再說
這車不錯
還是熟悉的Robert最對味
這台之前預售時就蠻有話題的了
現在Subaru全部的好料都在這台上面
台灣配的內裝只有黑色? 有橘(棕?)色系可選嗎?
感覺有些人還沒看到實車就先噹價格
但就帳面規配上來看,以及車型定位
對應的是Superb Combi Sportline、Arteon Shooting Brake,那價格和配備一起看,就蠻平起平坐了
不過目前看起來大多數媒體的評價都算正面,再來就等更多實測的影片或是文章分享
SUBARU的旅行車真的好看
新世代的內裝質感也不錯
好車無庸置疑
但稅金跟定價真的會讓級距內買家心動嗎?
銷量說話囉
wmt6000 wrote:
台灣配的內裝只有黑色(恕刪)


台灣就只配黑色
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