哀~
小弟的愛車今天去A到了啦!
今天下午跟老婆開車回去三重的保養廠
結果接近三重保養廠的時候...
女王看到在十字路交叉口那邊的鐵門居然有開(有去過的人應該能了解地形)
要我從那邊開進去...(我每次去都不從這邊進去的)

結果小弟本著"聽某嘴大富貴"的道理
慢慢的開上去...雖然覺得這個"坡"陡的有點誇張
結果...果然...匡啷啷啷一連串的響音後...
我知道...有東西A到了

女王一直說有A到車了耶!
我還一直說~沒啦! 不要亂想(其實我知道我準備哭泣了,還再騙自己)

上去停了車~~~馬上蹲到保桿那邊看
哈哈~還真的一點都沒有受傷的感覺唷!!! 哈哈
(暗爽了一下!)

不過好景像只維持了30秒~
我伸手一下,去保桿下方的部分摸了一下...
發現刮了一片
雖然直接看不明顯也看不到
但是...A到了心理就很悶
為了補償我的寶貝愛車
現在把他送去打蠟補償了啦!
看不到的地方只好算了... (心裡好想把他復原~但是要花錢呀! 花錢呀~~~)
無奈~~~~~~~~~~~~~~~~


女王還說... 車子底盤低真麻煩...
(明明就是你逼我開上去的... 還嫌我的車...)

有大大也有類似的經驗嗎?
文章關鍵字
有...
我也是秉持著...聽某嘴...大富貴的想法下做出這種蠢事...
明知道百貨公司的地下停車場去不得...但是女王一再鼓吹"沒問題的啦"...
下去一下、上來一下...一共撞兩下...
(撞到那瞬間...我眼角看到女王的嘴角微微上揚...在偷笑...)

最後還被女王消遣...愛降低,活該夕賀...
台灣的路這麼爛,開正常車高的車多少會有A到的時候(不過像您這種算是特例)。為了避免上路時提心吊膽,小弟還是比較偏愛FORESTER跟OUTBACK。勸您往好處想,畢竟A到保桿總比A到油底殼好。
基本上
原廠車只要是沒有改的話
一般坡道都會符合基本車輛法規
的斜坡
所以應當是自行改得太低所致
我已經習慣了...
我家女王大人把保桿底部的左右2邊都A到了(還A到變型咧)...
Car #1: 2011 Hyundai Sonata 2.0T Limited Car #2: 2012 Ford Edge SEL + 205A
我家停車場的出入口很窄,為了幫車門和車尾爭取空間,一般都會延後轉向進入
不幸前幾天開進停車場,就失手磨到保桿左下方圓角,刮痕不嚴重,不仔細看也看不見
一開始心裡悶悶不樂,自己真是不小心,又過了一小時後就告訴自己:我要正面思考

1.這不是金屬面,不會生鏽,不哭不哭

2.前保桿受損,失心瘋的話還可以順手改大包
三X的那個坡,很陡沒錯...從與地面交界處的坡道上佈滿的刮痕, 即可看出多少車子的底盤曾經在這邊吃過悶虧。

不過,小弟的小F,雖有前大包+小降車身,在那邊進入過一次卻也沒有磨到喔

個人經驗建議遇到類似夾角的突升陡坡,可採用S型方式慢速進入,即:避免前面兩輪同時接觸坡道起點,以欲進入三X這魔鬼坡道為例,接近坡道時,先利用大角度略左轉後再右轉方式讓右前輪先爬上去,再讓左前輪爬上去,應可減低下巴/前保桿去雷到機會喔 ~
不是新買的嗎?真是不小心呀......可以藉此機會換大包呀!!!!呵呵.....
習慣成自然....
我已經沒感覺了......

反正看不到...
看的到的...也假裝沒看到~~~

這樣會比較快樂啦....
uankai wrote:
有...我也是秉持著...(恕刪)


我之前在金華城附近的賣場當過安全課助理。
有時要幫警衛卡停車場哨。
只要是有降低車身或大包特別大隻的下來一定都會磨到。。。
因為一下來就要彎入B2停車場。

但是B3停車場的那些車都從1F衝B3。
到B2一定會聽到碰地的聲音@@"
不知是錢太多還是怎樣。。。
B3都是一些上面辦公大樓老闆的高級車@@
下面有2台L7其中一台銀的常看他這樣碰。。。
看了真為車子感到心疼。。。。
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