最近發現即使在行駛一段路之後S60的引擎蓋都不會燙, 有人知道為什麼嗎? 難道只是那個印了volvo的蓋子擋掉了熱氣?

家裡另外一台A6, camry, 還有 town&country 都會啊!
文章關鍵字
隔熱棉沒偷料嚕

如果原廠+DIY隔熱隔音棉, 那引擎蓋才真是涼快不燙手, 隔熱兼隔音

引擎蓋隔音我還覺得ok

為什麼要過度隔熱?

怕引擎蓋中暑嗎?

難道引擎蓋不是引擎室的散熱機制之一嗎
天氣冷的時候工作溫度可保暖.跟人一樣嗎?

暴哥王族 wrote:
引擎蓋隔音我還覺得o...(恕刪)


如果我猜得沒錯
隔熱是要保護引擎蓋烤漆吧
如果猜錯...請其他前輩指教
S40的引擎蓋好燙啊!!真的不能摸
不過小弟覺得,引擎蓋如果隔熱做得太好,對人是好,但對引擎的散熱應該是不好
因為引擎室的熱排不出去,裡面的塑膠應該很容易脆化!個人認為啦
所以只要開車回家後,我就會把引擎蓋打開,讓引擎散熱 哈
不過引擎的效率做的好的話,應該會改善熱的產生,因為熱都是損耗
Barry.Com wrote:
如果我猜得沒錯隔熱是...(恕刪)


說句實話

停在大熱天底下的曝曬溫度絕對比引擎室傳來的溫度高太多了(尤其深色車)

何況原廠烤漆乾燥硬化的溫度動輒上百度............



汽車引擎的散熱不是靠引擎室的空間來散熱,是靠整個散熱循環系統( 水箱,風扇等 ),
機油也有部分散熱的功能.

可以觀察有些車種引擎室整個用蓋子蓋住,亦可防止髒污附著.
因為S60及XC60的引擎蓋是鋁合金材質,散熱好,輕,但無法鈑金

暴哥王族 wrote:
說句實話停在大熱天底...(恕刪)


日曬會比引擎發熱還高?
我倒不這麼認為
不知道有沒有人看過有些比較舊的車
引擎蓋上的金油是脫落的
或是有些車在下雨天時, 雨滴在引擎蓋上會冒煙
反觀其他板金就不會
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!