里程接近2500km
還不到車主手冊建議的更換機油里程
這天先回桃園廠進行免費檢查順便問些問題
在技師完成檢查後閒話家常一番
聊到上次霸王級寒流台灣山區到處下雪
那時後本來想開XC60帶家人一起上山賞雪
可惜時間沒有辦法配合
沒想到下週新聞報導又有一個超級寒流要來，有機會降下大雪
所以順道問了一下雪鍊怎麼安裝
因為我自己也沒裝過
聽說雪鏈安裝錯誤可是會刮傷鋁圈的
聽我講完這些
技師問我趕不趕時間
如果不趕的話他們有內訓用的雪鏈
如果廠長同意
問我有沒有興趣學如何裝雪鏈
技師詢問後廠長表示沒有問題
雖然這次安裝的雪鏈
和我在一般市面上看到的不盡相同
不過有興趣學著如何安裝雪鏈的朋友還是可以看一下
XC60超快速雪鏈安裝教學
在停車場開始雪鏈安裝教學
和一般看到的雪鏈不同
這種雪鏈安裝後不會刮傷鋁圈
大概是比較高級的雪鏈
整袋打開連手套和鈑手都準備好了
先任意取下一個輪胎螺帽蓋
拿起內六角型的螺帽蓋
對準螺帽形狀直接套住輪胎螺帽
用手指推緊確定完全塞入
再轉入螺牙用鈑手鎖緊
就完成雪鏈在輪胎上的固定座
這時後就把雪鏈拿起來整理一下
雪鏈有四個L型角
打開對準輪胎的四個方向
把雪鏈從輪胎上方進入
鏈條的部分先進去
然後上方兩個L型角也先稍微固定
把整個雪鏈再順一下
下方兩個L型角要準備對位置
把輪胎上方的兩個L型角推到左右兩側位置
用手壓入
緊貼胎面和胎壁
兩隻手順著輪胎胎面往下調整
讓雪鏈盡量貼著胎面
大概是像這樣
輪胎上半部已經大致完成
L型角貼著胎面和胎壁
雪鏈的鏈條則順著輪胎最內側和最外側的排水線
換一開始鎖上的固定座登場
把雪鏈上一個像是鈑手的零件套在固定座
像是這樣
轉動中間的黑色旋鈕開始轉緊
要確實轉緊
等等才不會脫落
然後再緩慢的將車子往前開（請務必慢慢地開）
輪胎下方的雪鏈就會轉進正確的位置
這時候如果有朋友幫忙更好
才不用上車下車的來回看有沒有對到位置
再把另外兩個L型角拉到輪胎上方的位置
這邊就稍微要有點用力
再確定一下雪鏈中間的黑色旋鈕是否有轉緊
安裝完畢後可以再調整雪鏈的緊度
把鏈子拉起來和胎面大約有一公分空隙是最剛好的
完成！
後來自己也有實作一次
新手大約五分鐘左右就可以完成一個輪胎的雪鏈安裝
拆卸雪鏈速度就快很多
把剛才安裝的步驟相反即可
先把輪胎上方的雪鏈拉下
盡量讓雪鏈脫離輪胎
再把車子緩慢的倒車
讓壓在輪胎下方的雪鏈也能順利鬆脫
鬆開黑色旋鈕
這時後整個雪鏈就可以拿下來了
既得固定座也要鬆開取下
最後再把輪胎螺帽蓋放回去
大功告成
技師又再拿出另一樣可以讓車子在雪地行走的東西
這叫雪襪
第一次看到
看起來很像一個小型蚊帳
雪襪的安裝比較快
但是安裝需要兩個人
先把雪襪套進輪胎上半部
輪胎下方也盡量套好
要注意不能完全包覆住輪胎
要稍微留點空隙
車子開始往前移動
安裝雪襪的人要拉住四條橘色繩子
避免雪襪被捲入輪胎內側
很快就完成了
不過雪襪的效果有限
要在雪地開車還是需要雪鏈才行
拆雪襪只需要兩個步驟
先把套住輪胎的雪襪全部往外拉
再一個倒車動作就可以完全取下
簡單的做一下雪鏈和雪襪的比較
| 雪鏈 | 雪襪 | |
| 優點 | 較不受地形限制、安裝方便 | 舒適度佳、攜帶方便 |
| 缺點 | 易刮損鋁圈、行駛時有跳動感 | 容易耗損、安裝不便 |
雪襪看似好用的多
但無論在安裝或是使用上
雪襪都不及雪鏈來的方便
技師也提到以台灣這種路面
雪襪開沒幾次就需要替換了
如果要裝還是比較推薦使用雪鍊
良好的牽引能力在行駛中也更安全
雪鏈和雪襪的安裝步驟大致上就是這樣
看起來簡單
實際做起來也不難
感謝桃園廠的小郭技師和廠長熱心教學
對於我的問題也都耐心且細心的回覆
車友如果有相關問題也可以回廠詢問他們
相信他們會很樂意協助
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結束檢查後之後吃午餐去
如果愛吃牛肉麵
私心推薦一定要來桃園春日路上這間牛肉麵店
這家是總店
吃飯時間位置幾乎全滿
至少可以容納50人一起吃牛肉麵
麵好吃肉大塊
滷菜也是一絕
車友到桃園可別錯過囉
小小分享
謝謝收看
