volvo在台灣的優勢會不會正在消退中?

看到賓士大量放送的C class智慧車電視廣告,
賓士智慧駕駛廣告

Volvo標榜來引以為行銷訴求的,隨著台灣對賓士這些配備的限制進口解除之後,優勢不再,
希望國際富豪可以趕緊markdowns~
我覺得並不會
你自己想想
沒配備就已經貴到死人配備還得了
而且VOLVO光配備跟車價照理論應該是狂打雙B
但銷量還是輸,為什麼?
雙B買的是品牌,操縱講難聽一點
我自己也有試乘過C系列跟3系列跟V60甚至V40我覺得差異不大
最後我選V60
單純就是心理作祟而已
所以小弟淺淺的認為還是沒影響
我覺得會,VOLVO 車越賣越貴,但後勤和保養越來越誇張,原廠工資和零件一年內大漲(只有機油降價),如果其他豪華品牌安全配備跟上,用選配的方式犧牲一些豪華配備來換安全配備,下一台我會換品牌了⋯
基本上VOLVO根本就打不到雙B,所以也沒有什麼優勢消退的問題,反而這三年VOLVO越賣越好吧!
過去之心不可得,現在之心不可得,未來之心不可得!
VOLVO要慶幸雙B的價錢這麼高,不然根本没得比了
我相信過不了幾年VOLVO的優勢會消失,因為安全電子配備不是難處理的課題,
但品牌形象及品質等卻不是一朝一夕能完成的
車越賣越貴⋯
4年前買S60 T5旗艦 牌價188
現在同等級牌價要209?
保養工資也漲價


現在賣點好像就剩安全了

Hannibal Lecter wrote:
車越賣越貴⋯4年前...(恕刪)

好像真的是剩安全了...
ianandjennygo wrote:
好像真的是剩安全了...(恕刪)


volvo不是只有安全性
重要的是acc跟車系統
雖然他牌也也類似的系統
可volvo的ACC、盲點、ECO、煞車輔助等主動配備
實用度、精準度、省油度、舒適度及幫妳分擔疲勞的程度
建議多試駕個幾次應該可以恍然大悟原來開快車也可以這麼輕鬆

雖然它維修保養很貴,不過也沒跟雙B的車價差距來的大
雖然它內外裝都極其低調,甚至不起眼
但使用過後會由衷認同其設計的細膩度

volvo跟1A2B比起來招牌實在讓人看不上眼
可是當歷經爬山、刮風、豪雨、下坡各種路況
它都給你一樣沉穩地、同樣地奔馳感受
甚至懷疑為什麼其他車都比平常慢了不少後
絕對值得它的車價

穩也算操控吧
連F1賽車都經常發生推頭、轉向不足情形、原地打轉等事故
穩應該比轉向能力更重要吧

畢竟我們都不是賽車手
有更多機會讓電腦協助我們開車的系統
絕對比自駕來的好、安全、穩


我自己有兩台車, 剛好就是 Volvo 跟賓士E
大部分主動安全配備其實兩個牌子都有
差別在於 Volvo 大部分是標配, 賓士大部分是選配, 而且選配的價格誇張


所以我覺得 Volvo 還是有很大的價格優勢在

至於操控性與舒適度, 我並不覺得這是 Volvo 的優勢

只要代理商不要每年漲價, 我相信 Volvo 還是可以賣很好的
Hannibal Lecter wrote:
車越賣越貴⋯4年前買...(恕刪)

Volvo 最大的賣點就是CP值高,可是這幾年,年年漲,漲到都快沒有啥米CP值了⋯⋯

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