國際富豪汽車今日舉辦了一場「Volvo. Recharged.電能智研所」活動，會中發表了包括V60、XC60，以及XC90 Recharge的「22.5年式」車型，最大特點在於三款車型的T8 PHEV動力系統經過各項硬體更新，並重新排列電池模組換取更佳的電池效率，讓引擎最大馬力相較以往上漲7hp來到310hp，綜效輸出更達到455hp，純電行駛里程則大幅增加至88km（XC90 T8），純電行駛的極速也同時增加至140km/h以上，更能滿足所有消費者的日常使用需求。
Volvo之前曾宣布品牌電動化進程的目標，是要在2025年達成旗下販售車款「50%油電複合動力、50%純電動」；在此目標下，「PHEV」車型可說佔有舉足輕重的地位，結合了汽油車與電動車的優勢，使PHEV動力深受全球消費者的歡迎，國內自2019年開始推動PHEV雙能電動車型以來同樣受到不少車主青睞，更讓Volvo拿下了豪華品牌PHEV車型中高達94%的市佔率。而國際富豪汽車則在今日趁著舉辦「Volvo. Recharged.電能智研所」活動上發表了新年式（MY 22.5）的PHEV車系，也就是包括V60、XC60 以及XC90在內的T8 Recharge版本；此外為了讓想入主T8 Recharge動力的消費者擁有更多選擇，除了原有的Inscription車型之外，這次也同步新增了價格更平易近人的Momentum車型。
22.5年式V60車系編成與價格表
| B4 Momentum | 189.5萬元 |
| B5 R-Design | 229.7萬元 |
| Recharge T8Momentum | 239萬元 |
| Recharge T8 Inscription | 276萬元 |
22.5年式XC60車系編成與價格表
| B4 Momentum | 220.5萬元 |
| B5 R-Design | 259.7萬元 |
| Recharge T8 Momentum | 255.5萬元 |
| Recharge T8 Inscription | 292.5萬元 |
| Recharge T8 Polestar | 326.5萬元 |
22.5年式XC90車系編成與價格表
| B5 Momentum | 289.5萬元 |
| B5 R-Design | 335.5萬元 |
| Recharge T8 Momentum | 339萬元 |
| Recharge T8 Inscription | 376萬元 |
其實早在去年底，原廠便已經針對T8 PHEV車型推出了動力、續航里程均經過升級的新版本（22年式），不過由於導入時程的關係，升級版T8車型直至今日才在國內正式發表成為全新的「22.5年式」。在內燃引擎部分，原廠取消了機械增壓僅保留渦輪增壓系統，曲軸整合式啟動器暨發電機（CISG）的輸出功率則由原有的34kW提升至52kW，並在車輛起步或全油門時提供額外的動力輸出，不僅讓引擎輸出曲線更為線性，最大馬力也由以往的303hp提升至310hp。
而在電池組部分，原廠工程師重新排列電池模組換取更佳的電池效率，具體來說是將單一模組共16個串聯電池芯升級為34個，原先縱向排列的6個電池模組也改為3個橫列堆疊，電池芯的數量共從96個增加至102 個；此外在電池技術進步帶來更佳的能量密度後，單一電池芯容量從34Ah進步至51Ah，讓電池總容量由之前的11.6kWh增加至18.8kWh，這也讓車輛的純電續航里程大幅增加，以XC60為例，純電續航力可達86公里。此外，PHEV的動力核心之一電動馬達也有進化，eAWD後軸電動馬達的功率由65kW大幅提升至 107kW，最大扭力亦從24.5kgm提升至31.5kgm；馬達輸出功率大幅提升後，現在PHEV全車系的純電行駛極速可超過140km/h，至於最大綜效輸出當然也由390hp大幅增加至455hp。
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這次的活動為何稱為「Volvo. Recharged.電能智研所」呢？主要目的當然是為了讓更多人能深入認識Volvo的電能科技。一進入位於松山文創園區2號倉庫的展區，便可看到Volvo精心製作的大型背板，說明品牌在永續發展上的進程與目標，以及目前對於電池的生產、維修、回收狀況介紹。
再來是會場中針對Volvo電動車款的介紹，這張圖是說明Volvo為電動車打造的籠型車體，主要是透過SPOC鑄鋁滑塊與側面加固、增強前方潰縮區等手法強化電池的防護能力。
Volvo現在用於XC40 Recharge電動車的CMA底盤平台是專為電動車所打造，預留了馬達與電氣化系統的安置空間，電池組則平鋪於底部降低車輛重心，並達成了52：48的前後車身配重。
Volvo電動車使用的高壓電池組共由27組電池模組所組成，每個電池組則有12個電池芯，並採3並聯4串連的方式串接，電池總數量為324個；特別的是，單一電池模組可單獨更換而不用換掉整個電池組。
除了積極導入各式新能源車款外，國際富豪汽車對於這些車款的後勤服務當然也要與時俱進，就像是高壓電池維修技術，必須得透過經過訓練的專業技師，以專用工具及固定的標準程序進行維修。
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電動車愈來愈多後，電動車的消防方案也開始受到重視，根據美國國家防火協會的統計，電動車著火後的高溫超過1,000度，同時會散發出對人體有害的有毒氣體，為此Volvo在服務廠全面採用了挪威品牌Bridgehill的車用滅火毯，這張滅火毯要價3.4萬元，尺寸為8x6米，運用四端的拉環直接將毯子蓋在起火的車上超過20分鐘即可有效控制火勢並避免有害物質散發。
隨著國內新能源車款的迅速增加，Volvo也十分積極地打造環島充電網路，除了全台的137個銷售據點的充電設施，加上與充電營運商合作可使用的充電設備，以及2900座以上的公用充電設施，目前全台已經有3000座以上的充電樁可使用，讓電動車主不用再擔心長途旅行的充電問題。
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XC60行動充電車也是一個有趣的展示，這是Volvo研發，並與全鋒、ETREEGO共同合作營運的新業務，簡單來說這就是一種「行動行動電源」，可為找不到充電樁的車主提供充電服務。
這次活動也請到了品牌代言人陳柏霖與桂綸鎂出席，但可惜因為疫情關係，就算是俊男美女還是得戴上口罩...
對於這次國際富豪汽車所推出的「Volvo. Recharged.電能智研所」活動有興趣嗎？這次活動將於4月22日（周五）到4月24日（周日）三天開放給一般民眾免費入場參觀，活動時間為每天上午11點至下午5點，登錄官方Line帳號另可換取精美的地球植栽小禮品；此外在文創大街上的外展區也開放登記試乘，可試駕最新年式的PHEV車款。
「Volvo. Recharged.電能智研所」展出資訊
日期：111年4月22日（周五）至4月24日（週日）
時間：上午11點至下午5點
地點：松山文創園區2號倉庫
地址：台北市信義區光復南路133號
22.5年式V60車系規格與配備表（點擊小圖可放大）
22.5年式XC60車系規格與配備表（點擊小圖可放大）
22.5年式XC90車系規格與配備表（點擊小圖可放大）
