面對電動化相當積極的Volvo，打開官網已經看不到任何僅搭載純燃油引擎的車款，轉型純電車廠的態度非常明確。依照原廠先前預告，我們能得知Volvo今年將發表一款外界推測屬於大改款XC90的旗艦純電動車，隨著今年已默默過了大半，近期網路上就流出一份疑似為大改款XC90的專利圖，加上多家外媒報導Volvo已向歐洲專利局申請名為「EXC90」的商標，種種跡象都顯示專利圖很有可能就是下一代XC90的外觀樣貌。
雖然說原廠確認今年將會發表一款旗艦純電車，但關於可能就是新一代XC90的這款旗艦電動車，目前原廠並沒有釋出太多消息，不過值得一提的是，雖然新一代XC90確認會以純電之姿亮相，但在這個油轉電的過渡時期還是參雜了許多不確定性，因此Volvo執行長年初曾表示現行款XC90未來將會做出二度小改，待電動版XC90推出之後兩者將並行販售至2025年。（圖為2023年式XC90）
回到首次洩露的專利圖，整體身形與現行款XC90相去不遠，車頭部分頭燈組變得更加細長，招牌的雷神之槌樣式依舊可見，車側把手如同許多新能源車款採用了平整化設計，板件則是延續二代XC90仍然非常平整，車尾最特別的部分則是尾燈組取消了慣用的直立式設計，改為C字型且相連的橫貫式造型。
對比Volvo去年發表的Concept Recharge概念車，Concept Recharge一直被認為是下一代XC90的概念雛形，與專利圖比較，其中在前後燈組部分兩者確實有一定程度的相似度，至於內裝由於Concept Recharge太過概念化，加上專利圖並未有內裝樣貌，內裝部分還無法確認新一代XC90的設計究竟為何。
最後整理一下關於新XC90的相關資訊，可以確定新車將會有更為先進的新一代輔助駕駛系統，新一代自駕系統由Volvo與Luminar、NVIDIA、Zenseact等公司進行技術合作，系統具備LiDAR光達與多個雷達、超聲波感知器等，能使車輛擁有超越現行Level 2等級的輔助駕駛能力，動力系統未知不過底盤預計運用SPA 2平台建構。按照原廠步調，改為純電動力並可能稱作EXC90的改款新車預計今年會發表，不過Volvo至今仍未有確切發表時間。
