採 CHAdeMO 快充規格,Lexus 首款純電動車 UX300e 預計 9/29 在台發表

第一台純電是UX不太適合
如果是RX會更好
品牌的豪華感才有撐起來
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N4010 wrote:
採 CHAdeMO 快充規格...但是...剛看到有則新聞...
迎接特斯拉新車主:台灣充電站業者第四季開始新建 CCS2 快充站,雙槍不裝 CHAdeMO
樂見越來越多車廠導入電動車到台灣, 只是台灣的充電規格也是令人有點擔心...


沒甚麼好擔心的

以和泰的年銷量,真有心要賣純電車的話,CHAdeMO充電站大不了自己來,輕而易舉
btopia wrote:
真有心要賣純電車的話,


國內車廠全沒有用心,
銷售電動車嗎?
還是基於母廠,
而無能為力?

只能靠售後服務在賺錢。(馬斯克)
而電動車保養費用超少。

電動車的世界即將來臨,
國內的拼裝車廠,
又該何去何從啊?
微微55 wrote:
看日本官網才發現 原來日本有賣絕美真旗艦 比旗艦車LS還高檔的旗艦LY650
看照片真的非常漂亮有質感


LY650不是條船?

cy2021
我猜微大的意思應該是指那才是真的旗「艦」[笑]
微微55
Flagship S-Class/7 Series/A8/LS 我個人觀點有這些旗艦車款的品牌才有資格稱作豪華品牌
我現在才知道啊 原來L有這種高檔貨 引擎800-1000HP欸
L的命名規則最高檔的才有資格掛L開頭 LX/LC/LS/LY 四大旗艦 官網上面寫的

平常開LS上下班 假日偶爾開LX上山 有時再從陽明山自宅開LC到基隆港換開LY出海
有這種人生的話已經圓滿惹



luxor_w wrote:
LY650不是條船?(恕刪)
只有那種講話沒道理胡扯瞎掰加心虛的玻璃心才會把別人加黑名單逃避現實
White bear
還有 LM [^++^],未來不知道會不會又冒出個 LJ 來 [^++^]
微微55
抱歉 章男不覺得LM是四大旗艦歐XDDDD 官網明確的就只有LX/LC/LS/LY 我們沒有四大天王有五個人這回事情 旁邊那個LFA也是 不配當旗艦
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