二十多年前的日系旗艦_LS400 圖多

鍾政毅 wrote:
LS的研發可以追溯到80...(恕刪)

鍾政毅 wrote:
這台為1999/01出廠
所有門板我也有拆下做過制震，他是膠合木片，質感跟02 Camry的假飾片差很多啦~方向盤鋸開也是實木哦，此車包含正時皮帶組還有漏油、內裝、底盤一堆三角架跟拉桿都是我親手整理的，工是蠻多的但不會太困難，整套整理下來會發現用料跟國產車相差很多很多。
方向盤輕 方向機真的很容易漏油，但平時我沒有打到底不放或原地一直轉的習慣，我所開過的車方向機倒沒出過什麼問題，只有之前的XJ6動力泵磨損 原地轉好重....

開習慣歐系車的底盤開LS一定會不習慣，應該說整體調性就是很Toyota加上美規車型懸吊就軟，開快跑山路暈車應該正常吧~哈哈，長途的高速巡航才是它的天地，對一般人而言這是好開的，我自己也很喜歡這樣的感覺，長時間開車比較不疲勞。

配備上不是日規頂配，所以也沒有特別驚奇的地方，但很多貼心的設計及細節的細膩 確實沒有去特別注意也不一定會發現，例如 電瓶有他的散熱管道、後箱六角鎖有緩衝彈簧不去特別注意真的不知道。

Propecia wrote:
值得一提的是新世代LS操控跟底盤不可同日而語，應該說調性跟以往LS已經截然不同

不會比大七遜色到哪裡~

鍾政毅 wrote:
外觀評論相當主觀，尤其是評論早期的車款，但我必須說400屬於耐看一型，比起歐系對手多了些細膩感。

鷓鴣哨 wrote:
小弟我最近也入手一台(恕刪)

Propecia wrote:
小時候鄰居透天騎樓就(恕刪)

穆斯卡 wrote:
這台車還在市面上賣的(恕刪)