【採訪】Lexus ES 300h油電混和動力登台!189萬元入主還有電池8年16萬公里保固!

今年七月Lexus正式推出全新第七代車型,首波導入ES 200、ES 250兩款動力車型,持續強攻國內中大型房車市場,唯獨長久以來Lexus在國內主打的Hybrid油電混和動力車型。不過,當時品牌便預告將會在10月導入ES 300h油電混和動力車型,也正式在今日(10/02)正式發表,藉由全車系三種車型區分配備等級;其中豪華版更以低於前一代車型售價的189萬元販售,至於配備最為頂級的旗艦版車型則有235萬元身價。


全新第七代Lexus ES藉由大膽設計突破級距限制,豪華大器氛圍不逕外漏,加上新世代GA-K底盤賦予的優勢,使其同時兼顧空間與操控表現,七月搶先導入的ES 200與ES 250車型,就受到市場肯定和迴響。如今,車系旗艦動力ES 300h正式發表,不僅延續品牌主打Hybrid油電混和動力策略,第四代Hybrid動力科技也隨之登台,甚至領先車壇提供電池8年或16萬公里保固,促進國內消費市場入主兼顧節能、潔淨、性能的Hybrid油電科技。

全新ES 300h動力系統使用品牌第四代Hybrid科技,不論性能、效率都比以往更上層樓,2.5升缸內直噴引擎就有高達41%熱效率,搭配平行於曲軸的MG1、MG2電動馬達,以及ECVT無段變速系統,得以減少25%動力傳遞損耗;同時,不論是ECVT無段變速系統、PCU動力控制模組,採用輕量化設計,HV電池模組也藉由分離式輕量化設計,不僅藉此調整車輛重心,也兼顧後廂空間水平,達到與汽油動力車型相同表現。

另外,秉持包安全性原則,ES 300h三車型同樣標配Lexus Safety System+主動安全防護系統,不只有DRCC主動車距控制定速系統、車道維持輔助等功能外,還專屬搭載360度環景影像,提供零死角駕駛視野,還有全車10具SRS氣囊防護。



「ES 300h專屬後擾流尾翼,不僅讓車尾造型更具層次,也進一步提升車輛空氣力學表現」








ES 300h依照車型等級區分,提供豪華、尊榮、旗艦版三種車型選項,配備等級因應車型等級有所不同:

ES 300h豪華版:


Lexus Safety System+主動安全防護系統
雙模式LED頭燈
7吋數位儀錶板
方向盤換檔撥片
EPB電子駐煞車
10具揚聲器音響系統

ES 300h尊榮版:


豪華版車型基礎外加
高階LED頭燈附AHS主動遮光功能
BSM盲點偵測
RCTA後方交通警示
360度環景影像輔助系統
嚴選頂級皮質雙前座冷熱座椅
感應式開啟行李箱
木質內裝套件
艙內環景LED燈光
前、後座遮陽簾
18吋規格圈胎

ES 300h旗艦版:


尊榮版車型基礎外加
Semi-aniline真皮座椅、後座電動調整功能
三區獨立恆溫空調
Mark Levinson鑑賞級音響
12.3吋原廠衛星導航
HUD多功能抬頭顯示幕
前後雙層隔音玻璃
主動式車身抑震系統
18吋降噪鋁圈


2018-10-02 17:35 #1
艾咪 wrote:
今年七月Lexus正...(恕刪)


頭香!
艾咪 wrote:
今年七月Lexus正...(恕刪)

顧看內文沒搶到頭香

noble1400 wrote:
顧看內文沒搶到頭香...(恕刪)

好車!
油電車款如配2.0引擎就好,省稅金省油又環保!!
最後一張照片

最漂亮的了……

艾咪 wrote:
今年七月Lexus正...(恕刪)


以為300h會導入全速域ACC,結果還是沒有
ES300h 189萬,比c180 196萬硬是便宜很多,且配備更多
除了2.5的引擎稅金多之外

沒什麼好挑剔的,電池又延長保固(雖然是應該的)

年底看看能折多少萬?

有一點想看車的念頭了
(雖然大家都去買休旅車,但我還是喜歡大房車)

雖然是豪華CAMRY,但妥善率應該也是同級車中較優的
年底看車去喔!!
限量1200台/年,所以每月只有100台機會?

飢餓行銷,要搶要快,否則可能像大陸一樣指導價只是參考價,實際售價隨著熱門程度還要加價才能買到。
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