從2013年誕生至今已經達七年的LEXUS第三代IS,原本在2019年就應該要進行大改款,並藉機取代GS的位置,然而受到全球房車市場低迷,以及TOYOTA集團的策略調整,使得IS的開發時間也跟著往後延,目前已確定大改款要等到2023年才有機會問世,而今年則是以大幅度小改款來延長壽命。 其實這樣的結果並不意外 與其賣一台沒利潤的 不如開發新的SUV https://times.hinet.net/news/22765884
PUPING45 wrote:本來嚇一跳,但看到這(恕刪) 哥 可是我覺得這篇蠻有參考性的雖然不一定正確IS運動的形象並不適合豐田這級距買G20的會比較多畢竟IS在全球銷量慘不忍睹再看看官網已經有LF1 limitness了我推測今年這台會先出來
大幅度小改款是什麼,跟小幅度大改款哪個改比較多?個人猜測,大幅度小改款推測應該是現行底盤把各種輔助系統補上外觀小or中幅修改,內裝因底盤沿用車室空間不變因此修改困難所以不動三年後的大改款(如果有的話),應該就是TNGA加上新的外觀內裝,以及新動力和10AT變速箱或是.....被SUV輾過去成為歷史cestodes wrote:從2013年誕生至今(恕刪)
Peter015038 wrote:大幅度小改款是什麼,(恕刪) 剩不到一個月就日內瓦車展了目前連個影子都沒看到我跟你推測的一樣應該是沿用舊底盤跟引擎然後補上LSS跟內裝作一些修正然後油電版本降價賣現在的主流是油電車