【國內新訊】Lexus在台迎接25週年!2023年式ES同步登場

【國內新訊】Lexus在台迎接25週年!2023年式ES同步登場
和泰汽車自1997年將豐田汽車旗下豪華品牌Lexus引進台灣車壇,至今已有25年歷史。首輛與品牌同步誕生的豪華旗艦LS 400,以及同年份接續導入的運動房車GS 300,雙雙都受到國內消費者的肯定;當年Lexus更以全新顧客導向為策略,提供競爭對手難以望其項背的高服務品質及優質妥善率,奠定品牌核心價值。走過25個年頭,Lexus不間斷地帶來多款熱門車型,於1999年加入品牌於國內車系銷售陣容的RX,同樣也備受消費者喜愛,開創豪華都會休旅車的盛行趨勢。後續推出的中型休旅車NX,以及入門跨界休旅車UX,更以優異的產品實力及極具競爭力的價格,席捲豪華級距休旅市場。全車系休旅陣容穩座豪華車SUV同級距市場冠軍寶座,累積銷售也突破13萬輛規模,繳出非常亮眼的成績單。

【國內新訊】Lexus在台迎接25週年!2023年式ES同步登場
為慶祝Lexus在台邁入下一個里程碑,和泰汽車宣布全新2023年式ES即日起接受預訂。其中最受歡迎的ES 200順勢更名為「ES 200 曜銀風尚」車型,並維持豪華版和頂級版兩等級;油電身分的ES 300h則追加運動版「F Sport Design」,全車系編成由六車型增加至七車型,由經銷商端釋出的預接單價格自175萬元起跳,除了追加的ES 300h F Sport Design之外,其餘車型等級皆有兩萬元的漲幅。

新年式ES預接單價格
車型 價格(萬元)
ES 200 曜銀風尚豪華版 175
ES 200 曜銀風尚頂級版 193
ES 250 F Sport 214
ES 300h 豪華版 199
ES 300h F Sport Design 202
ES 300h 頂級版 223
ES 300h 旗艦版 245

【國內新訊】Lexus在台迎接25週年!2023年式ES同步登場
新年式ES車系的最大變革在於內裝中央鞍座取消使用已久的Remote Touch觸控板,得以讓排檔座旁騰出更多空間,改以加大置杯架和更就手的手機無線充電板取代。同時,原先就可以觸控操作的多媒體系統,也順勢升級成和大改款NX相同的新世代介面,整合度更高且使用邏輯更為簡單,讓駕駛及乘客體驗再提升。另一方面,更名後的ES 200 曜銀風尚車型於外觀採用專屬霧銀塗裝水箱護罩,另搭配車側鍍鉻飾條,以及全新18吋雙色多輻式曜銀鋁圈,增添年輕時尚氣息之餘,更能營造奢華大器的視覺感受。至於新加入的ES 300h F Sport Design,以原有豪華版為基礎,另升級運動化外觀套件如F Sport網格狀水箱護罩、燻黑飾條及19吋燻黑鋁圈等配備,打造與一般車型截然不同的動感跑格。

【國內新訊】Lexus在台迎接25週年!2023年式ES同步登場
迎接在台25週年的另一項重大革新便是品牌官方網站全新改版。經重新設計後的優化介面,如今能迎合行動裝置日漸成長的使用趨勢,不僅整體美觀提升,更將功能整併以利使用者方便查找資訊;而在最熱賣的NX車系頁面還首次導入線上360度賞車功能。除此之外,車主服務App「Lexus Plus」也同步進行改版,同樣著重於優化使用者體驗,讓車主可更輕鬆便利地使用「愛車秘書」或「預約回廠」等尊榮售後服務,並提供多項行車輔助資訊及一鍵道路救援功能,守護車主的行車生活!

【國內新訊】Lexus在台迎接25週年!2023年式ES同步登場
從「專注完美、近乎苛求」這句眾人朗朗上口的廣告標語,到走向「Experience Amazing」全新品牌定位,Lexus一路走來一直致力於提供悉心款待的貼心服務,暖心形象深植人心,並一步步成為台灣豪華車市場中的標竿。為回饋廣大車主長久以來的支持,8/1至9/30期間回廠保養或維修,即可獲贈Lexus專屬口罩釦與香氛精油組,更有機會抽中UX 200 菁英版、tokuyo按摩沙發、和泰Points或yoxi乘車金等多項好禮。此外,回廠換胎另享全車系輪胎85折優惠!未來,Lexus也將持續提供消費者獨特且動人的用車體驗,並以全面進化的電動化車款,寫下豪華電能移動的全新篇章。

【國內新訊】Lexus在台迎接25週年!2023年式ES同步登場
年輕有為 wrote:
和泰汽車自1997年(恕刪)

豐田Lexus賣的挺多
dinnerxp
200系列儼然成為鎮店之寶
Lexus的妥善率一向不錯
zzziippp
意思就是中國製造的蘋果也是爛貨
Sinfield
蘋果是美國人設計,台灣人監工組裝,可不是爛貨~大陸人接蘋果單很多都虧損,如立訊,要量大品質好又便宜,目前大陸人還做不到...
看這個訂價 ES300H 的F-SPORT 不知道被拔了多少配備...
Lexus越來越有誠意了!
台灣ES跟大陸ES的差價幅度,大於同樣兩個市場RAV4的,而陸版RAV4還是國產的。

說明凌志這麼貴,不全是因為關稅之類的。
真不錯阿
看起來回饋蠻多的
配備好像沒增啥東西加反而減少?
alsyu wrote:
雷克萨斯在大陆销量一(恕刪)


雷克萨斯在大陆销量
2016年賣10.9萬輛
2017年賣13.3萬輛
2018年賣16.0萬輛
2019年賣20.2萬輛
2020年賣22.5萬輛
2021年賣22.7萬輛

哪來越賣越差
金霸王
這臉打得真響[笑到噴淚]
Lexus在美國的銷量自從2015年以後就一年比一年差, 但是在2021年迴光返照, 可能是因為疫情解封造成報復性消費. 再等半年就可以看看2022年是否能夠繼續維持2021年的強度?

Monte920
雙B在美國也是一年各30多萬台, 大多數Lexus是排第三. 這幾年又多了Tesla把它給擠下去一個排名.
Sinfield
Lexus在美國賣的又沒有比較便宜,沒有與雙B拉開價差,台灣人買Lexus實惠多了,還是說雙B在台灣太坑人了~
關閉廣告
文章分享
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!